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從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸齒輪泵泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。
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儀表管件儀表加工件主要有儀表接頭，包括儀表閥門接頭(也稱儀表管件)、儀表配用的法蘭和為滿足檢測(cè)、調(diào)節(jié)浦要必須增加的附加裝置。如儀表管件小管道測(cè)溫用的擴(kuò)大管及各種不同用途的平衡容器等。儀表管件強(qiáng)度等級(jí)的確定儀表管件強(qiáng)度以公稱壓力表示其等級(jí)或規(guī)定壓力一溫度額定值的管件，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓力一溫度額定值作為其使用基準(zhǔn)，如GB／T17185；標(biāo)準(zhǔn)中僅規(guī)定了與其相連直管的公稱厚度的管件，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基準(zhǔn)管子等級(jí)確定其適用壓力一溫度額定值，如GB14383~GB14626。
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在這里不作深刻的理論分析，僅作簡(jiǎn)要說明。當(dāng)電機(jī)不論何種原因缺相后，電動(dòng)機(jī)雖然尚能繼續(xù)運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速下降，滑差變大，其中C兩相變?yōu)榇��?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián)，在負(fù)荷不變的情況下，A相電流過大，長時(shí)間運(yùn)行，該相繞組必然過熱而燒毀。三相異步電動(dòng)機(jī)繞組為Y接法的情況：電源缺相后，電動(dòng)機(jī)尚可繼續(xù)運(yùn)行，但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降，轉(zhuǎn)差變大，磁場(chǎng)切割導(dǎo)體的速率加大，這時(shí)B相繞組被開路，C兩相繞組變?yōu)榇��?lián)關(guān)系且通過電流過大，長時(shí)間運(yùn)行，將導(dǎo)致兩相繞組同時(shí)燒。
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一級(jí)保養(yǎng)所用時(shí)間為4-8h，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未地機(jī)械制造及自動(dòng)化缺陷，車間機(jī)械員組織驗(yàn)收。一保地范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保地主要目地是減機(jī)械制圖軟件少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間地生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備地檢修計(jì)太原鐵路機(jī)械學(xué)校劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備地技術(shù)狀況機(jī)械cad達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)地要求。