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1， 數據全自動程控操作系統，采用IC閉環設計，能準確的控制熔接過程中的工序與熔接參數，按部就班的進行焊接的每一道工序，保證焊接的完整、準確、可靠性。
2， 數據全自動程控操作系統，內存了目前焊接標準參數供操作人員選用，如有特殊焊接需要，還可為自己設置適合自身需要的焊接參數供自己使用。
3， 位移檢測系統，能準確的控制焊接第二階段卷邊的程度，為準確焊接的焊接提供可靠的數據依據。該數據能通過打印保存下來，這是其它沒有位移檢測系統機器不能做的。
4， 人性化的設計，防塵、防潮、防漏電等都采用了高防護等級，更能適應在各種惡劣的環境條件下工作。
5， 數據全自動程控操作系統，與DELTA B 系統搭配使用，傳承了DELTA B 的優良特性，承管機身采用平放或斜放兩種可調整結構，方便了下溝及特殊環境的操作。
6， 機型的焊接范圍寬， 250能焊接90-250mm 315能焊接110-315mm。較傳統其它焊機來比，一臺機器在焊接范圍上就相當于其它普通焊機160與250或160與315兩種機型搭配使用。
7， 卡瓦采用每個規格獨立成套式結構，同時采用特殊設計,使卡瓦的裝配不用再使用工具,方便了安裝,提高了時間效率.比傳統的層疊式結構提高了對中時同心的精度，還能減少因層疊造成的壓力損失帶來的對卡具等配件的損害。
8， 電子式的控溫系統，較其它用交流接觸器來控制溫度的焊接設備，提高了對溫度控制的精度，而且使用壽命更長。減少了因設備故障而造成的各項施工成本的增加。
9， 打印系統能即時打印出焊接的手焊接數據資料，為存檔和掌握真實的焊接數據提供了可靠的保證。
10, 熱板采用特殊設計在焊接操作中自動彈起,勿需人為操作,使焊接更機械自動化.* 全自動焊機的控制系統，與之配套使用的有機身，銑刀，熱板。它可以根據輸入的數據自動計算出焊接參數，并自動進行焊接。還可以輸出和
打印焊接結果，減少人為因素造成的焊接失敗。
* 電源要求：230V/單相/50-60Hz/4900W
* 焊接記憶：500個
* 可連接 ：打印機、電腦、掃描儀
同時，還應采用盡量大尺寸的合理的車身成分塊，如整塊式車身左右側板及車頂蓋板，既可使汽車外形美觀。空氣阻力減少，又可減少沖壓件數量及焊點，能有效地降低成本。而且現代汽車制造大量使用卷料、薄殼式整體車身結構的高強度鋼板與鍍鋅鋼板，都要求應用沖壓新工藝。現代沖壓成形發展和研究的重大課題包括有：模塊式沖壓及其控制；新材料及復合材料沖壓加工新工藝；特種沖壓成形技術；計算機模擬沖壓成形及虛擬試模技術；模具制造技術；沖壓成形過程自動監控及失穩機理分析等項。
安全說明
——只有經過培訓并取得焊工證專職操作人員方可操作本焊機。
——本焊機只能用于聚乙烯管道的熱熔對接，不能用于其他目的。
——焊機必須在無故障的狀態下運行，當焊機出現故障應立即停止運行。
——不允許對焊機擅自進行拆卸改裝和更改。
——本焊機使用的電源為交流220V/50Hz。避免踩踏電纜或站在電纜上，確保電纜安全的布置。
——焊機不能在易燃的煤氣環境中使用，因為在這種環境中，由于意外或電源連接產生的火花可能會引起危險。
——在自動切削、檢查和焊接過程中必須十分小心，不允許人手或用物品放在焊機移動（或轉動）部件上，以免夾傷手指或損壞設備。操作控制
箱的操作者在啟動各自動焊接程序前，有責任確保所有人員離開焊機。
——使用加熱板和在管道焊接過程中，有可能觸及到很高的溫度，因此操作者必須時刻牢記小心操作，建議使用阻熱手套。
——如果發生故障或其他緊急情況，操作人員應立即關閉控制箱面板上的電源開關，這時焊機所有動作就會停止。
——焊機上的各固定管接頭不允許隨便松動或更換，以免飛出傷人。
——焊機應防止進水和撞擊，以免損壞系統和機件。
——如果不使用焊機，建議將其存放在干燥、潔凈區域。
——在運輸焊機時，將加熱板固定在提籃上，將銑刀盤固定在機架上，并應輕拿輕放，以免損壞焊機。
——設備的檢查、維護必須在停止焊機自動運行的狀態下進行。
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