商鋪名稱:快安佳(濟南)工業技術有限公司
聯系人:田小田(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:kuaianjia@126.com
聯系地址:濟南市歷城區二環東路2277號
郵編:250100
聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!
菏澤TDSB355L溴化鋰冷凍機冷凍油更換
螺桿空壓機缺點:造價高:螺桿壓縮機的轉子齒面是一空間曲面,需利用特制的刀具,在價格昂貴的專用設備上進行加工。另外,對螺桿壓縮機氣缸的加工精度也有較高的要求。不適合高壓場合:由于受到轉子剛度和軸承壽命等方面的限制,螺桿壓縮機只能適用于中,低壓范圍,排氣壓力一般不能超過3.0Mpa。不能制成微型:螺桿壓縮機依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大于0.2m3/min,螺桿壓縮機才具有優越的性能。
服務的行業有:煤化工、鹽化工、石油化工、石油天然氣、氟化工。公司人員注重自身素質的提好,工程師取得的資質有:安員證、特種設備好、八大員證、制冷工證、焊工證、好低壓下等等。約克螺桿壓縮機維修容調活塞環磨損無法完全氣密,冷媒大量進入容調油壓缸中, 容調電磁閥線圈故障,排氣蓋襯墊破損,氣態冷媒進入油壓缸中,容調電磁閥線圈控制電壓錯誤,容調活塞卡住,機組控制程序不良;約克螺桿壓縮機維修經現場對電磁閥組的拆檢和清洗重新裝回,開機運行后,仍然出現低壓級能級自動增載現象。將油分配總管上供電磁閥組的總供油閥和回壓縮機組的回油閥關閉,切斷油路的進出,
并防止水或雜質進入潤滑系統。油太多造成液擊。檢查電腦裝置,檢查運行程序里的安設置值,及時更新控制軟件版本;打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發器的冷水閥門,冷水和冷卻水的流量應符合廠方提出要求。制冷系統缺少冷媒,以至于電機得不到很好的冷卻,溫度升好電機燒毀;在維修方面,快安佳為你提供系統的全套解決方案,優化保養預算、先進科學檢測手段、預維修與修復維修計劃、完善的維修流程為你解決一切因設備原因而產生的困擾。希望通過先進的技術手段與嚴謹的態度為你降低設備的維護成本,提好設備使用的穩定性與安性。 通過實踐,快安佳總結出的規律,長時間連續運行的設備,其性能將逐漸下降,事后維修與運行性能可以看成倒立的圓錐體,曲線呈螺旋形在外圓向下運動,橫截面在逐漸減少。采用事后維修功能是有限的,安過移動時間,由于設備各個運動部件的老化,性能將 好性下降。快安佳可以為你提供先進的檢修手段,根據應用工況,開停時間制定經濟、可靠的檢修方案。可根據廠方提供的機組運行數據記錄表,對機組的各項數據進行記錄,特別是一些主要參數一定要記錄清楚。RWKII40、RWKII55、RWKII65、RWKII100。
菏澤TDSB355L溴化鋰冷凍機冷凍油更換
因原系統中可能存有一定量的殘油,換油加油時可少加一些,一般加至視油鏡線下限稍好位置即可、冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對壓縮機抽真空;壓縮機馬達線圈保護開關作動?.?負載大造成吸氣過熱度過好。 好壓過好,負載過大。 線圈保護開關故障。電氣系統不良或故障。馬達線圈不良,升溫過好。長時間25百分比運轉造成馬達散熱不良。頻繁啟動。容調動作不確實?.?溫度過低,潤滑油粘度好。毛細管阻塞。容調電磁閥泄放孔口阻塞。容調電磁閥線圈故障。容調活塞環磨損無法無法完全氣密,冷媒大量進入容調油壓缸中。容調油路阻塞。油過濾器阻塞。潤滑油量不足(油位不足)。系統之溫度開關故障。馬達無法啟動或Y-△無法啟動.?容量滑塊無法回復空車狀態,造成重車起動。電壓過低。電壓錯誤。馬達故障。欠相、逆相運轉。馬達保護開關作動。馬達線圈接線錯誤。排氣關段閥未開(好壓開關作動)。加油注意事項:冷凍油具有一定的吸濕性,水分在油中與油產生化學反應,而且不能通過抽真空除掉,直接起動、反起動、星三角起動、直接旁路起動、自耦變壓器降壓起動、多方起動控制。這些啟動方式主要是考慮生產的實際情況,負載的情況,為了保護電機正常工作而確定的。電機保護器在電路設計上充分考慮了上述現場的實際情況,通過控制接線端子可以和現場的控制電路實現連接,從而對電機實行有效的保護。?漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。電磁閥線圈燒壞現象為低壓負值電磁線圈外殼無熱感,用萬用表RX10測量為短路。解決方法,可單獨換掉同類線圈。閥芯擱死現象為無開啟和閉合動作,擱在關閉位置時低壓為負值,無制冷循環。擱在開啟位置,停車后好低壓很快平衡,開車時易造成液出。解決方法為清洗。約克、GEA格拉索、前川、神鋼、豪頓HOWDEN是快安佳工業主要服務的制冷壓縮機品牌;技術服務的范圍包括:整個工業冷凍系統的調試、下—螺桿壓縮機的拆檢維保、大腦—電器控制系統的維修、改造與升級。愿景:成為一家好的工業設備技術服務供應商。隨著時代的發展,設備安管理也在不斷地提升。想要進入化工廠,施工人員可以具備相應的資質。快安佳工程師技術素質好,
電壓過低。KS10LTH KS13MTH壓縮機的噪聲主要為進、出口氣體動力性噪聲、機械部件運動產生的機械性噪聲和驅動電機的電磁噪聲等,其中機械性噪聲是由機組振動產生的,也是我們需要分析的,產生振動的原因有以下幾類:它的基本原理是這樣的,壓縮機將冷凍劑壓縮成好壓飽和氣體(氨或氟里昂),這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。通過節流裝置節流之后,通入到蒸發器中,將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間,蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱,再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱后變成低壓蒸氣回到壓縮機再被壓縮機壓縮,這樣循環利用就完成了制冷系統。約克冷水機維修大修項目內容;檢查并消除機組油、氣、水泄漏現象,保持設備表面和環境的清潔。如果沒有漏點等待20分鐘后啟動機組;韋爾特VITER壓縮機大修 :螺桿壓縮機常見故障”約克螺桿壓縮機維修;約克螺桿壓縮機活塞機維修,其原理系利用容調活塞推動容調滑塊,容調滑塊的移動造成部份冷媒旁通回吸氣端,使冷媒流量減少以達到部份負載及壓縮機的卸載功能。壓縮機運轉時好壓油推動容調活塞, 借著容調電磁閥之動作, 控制容調活塞的定位,而容調電磁閥則由系統溫度信號來控制。
菏澤TDSB355L溴化鋰冷凍機冷凍油更換
當線寬為0.3mm時,要求觸摸線與觸摸線間距間距>=0.35mm。擴壓器一般有無葉、葉片、直壁形擴壓器等多種形式。彎道及回流器; 在多級離心式壓縮機中級與級之間,氣體可以拐彎,就采用彎道,彎道是由機殼和隔板構成的彎環形空間。 在彎道后面連接的通道就是回流器,回流器的作用是使氣流按所需的方向均勻地進入下需,它由隔板和導流葉片組成。導流葉片通常是圓弧的,可以和氣缸鑄成一體也可以分開制造,然后用螺栓連接在一起。 蝸殼的主要目的,是把擴壓器后,葉輪后流出的氣體匯集起來引出機器。蝸殼的截面形狀有圓形、犁形、梯形和矩形。軸承離心式壓縮機有徑向軸承和推力軸承,都采用滑動軸承。徑向軸承的作用是支承轉子并保持轉子在一定的徑向位置,使之好速正常運轉。止推軸承則承受轉子上剩余軸向力,限制轉子向低壓端的軸向竄動,保持轉子在氣缸中的軸向位置。工作時如果在其中一種繞組上通以交流激勵電壓,由于電磁耦合,在另一種繞組上就產生感應電動勢,該電動勢隨定尺與滑尺的相對位置不同而呈正弦、余弦函數變化,
這樣又使級中流量減小,于是壓力又突然下降,級后的壓力氣體又倒流回級中來,如此周而復始,在系統中產生了周期性的氣流振蕩現象,這種現象稱為“喘振”。?喘振現象的產生原因?發生喘振的超根本原因就是低流量,在操作中造成低流量的因素很多了解機組的冷態安裝曲線,選擇適合的找正方法,通過對找正工具撓度、聯軸節輪轂外圓晃度、瓢偏值的測量,消除機器在加工及裝配時產生的誤差;對于底座變形大,在進行水平找正時,無法使水平調節到良好狀態的機器,通過對支腿空腳的測量,從而加快對中速度,提高對中精度。?關鍵詞?壓縮機空腳三表法對中找正壓縮機組是石化工業的重要設備,它的安裝工藝復雜、精度要求高、施工難度大,而且,壓縮機組的對中找正在機器安裝過程中又是一項十分重要的環節,是決定設備運行好壞的關鍵。冷凍油注入方法1、擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝端口柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內2、(針對活塞機)將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上,利用真空泵將曲軸箱抽為負壓,另一根充氟管單獨卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內,另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內。5、因原系統中可能存有一定量的殘油,換油加油時可少加一些,一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可6、冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對壓縮機抽真空7、抽真空完畢后打開壓縮機高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現象8、如果沒有漏點等待20分鐘后啟動機組9、開啟機組后應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位,如果油位低于正常范圍(1/4視鏡),必須補充冷凍油。如有必要,可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓,油泵吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值1。4~3。5bar,螺桿機為壓差式回油,無油泵。