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大金油冷機故障代碼查詢

1. A6 2 直流風扇停止 風扇旋轉的實際轉速低于10rpm

2. AA 2 加熱器過熱 AKZ型防過熱溫度開關70攝氏度； AKZJ型防空燒熱繼電器105攝氏度。

3. E1 1 系統異常 壓縮機標識號（P板轉移設定）。

4. E3 2 高壓壓力異常或 冷凝器溫度65攝氏度以上持續10秒；者冷凝溫度異常 高壓壓力超過4.2MPA

5. E5 2 排氣溫度異常或 排氣溫度超過A持續10秒 者壓縮機異常過熱壓縮機頭部溫度超過115攝氏度

6. E6 2 啟動是壓縮機鎖定 啟動是壓縮機無法檢測

7. E9 2 電子膨脹閥異常 從電子膨脹閥開度和電子膨脹閥出口溫度 值檢測出異常

8. EH 1 油泵過電流繼電器動作 油泵電流超過B時 或者攪拌機內部熱繼電器動作

9. EJ 1 防空燒開關動作或者選配保護 壓力03mpa(AKZ438/AKZJ458的H型) 設備動作 流量15L/min

   (AKZ568/AKZJ568的H型) 與X2M餓12-13連接的保護設備動作短路

10. FE 1 油壓異常（油泵出口溫度上升） 油泵出口溫度超過65攝氏度

11. FH 2 進油口溫度上升或者油箱 進油口溫度超過60攝氏度并持續60秒液體溫度上升

12. H1 2 室溫熱敏電阻異常或者 熱敏電阻短路或斷線 機體調諧熱敏電阻異常

13. J3 2 排氣溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

14. J5 2 電子膨脹閥出口溫度異常 熱敏電阻短路或斷線

15. J6 2 冷凝溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

16. JE 2 油泵出口溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

17. JH 2 出口油流熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線 或者進口油溫熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

18. L0 2 變頻器或壓縮機異常 顯示異常代碼（L4,L5,L8,L9,LA其中之一）

19. L4 2 散熱片溫度上升 95攝氏度（568型）120攝氏度（908型）

20. L5 2 功率晶體管瞬時過電流 輸出過電流輸入至電腦

21. L8 2 壓縮機過載 壓縮機輸出轉速異常

22. L9 2 壓縮機啟動故障 啟動是壓縮機不能平穩旋轉

23. LA 2 功率晶體管異常 電腦檢測出功率晶體管異常

24. LC 2 變頻器溫度調節CPU之間 變頻器電腦與溫度調節電腦之間傳送異常 傳送異常

25. P3 2 控制箱熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

26. P4 2 散熱片溫度熱敏電阻異常 熱敏電阻短路或斷線

27. U0 2 冷媒不足 指令能力大于或等于百分之95 冷凝器溫度-電子膨脹閥出口溫度小于等于5 攝氏度持續3分鐘

28. U1 1 電源反相，缺相或絲斷 在電源電路中檢測出反相和缺相

29. U2 2 電源電壓異常 電源電壓低于170V

30. U9 2 與子機之間傳送異常 母子機配對運轉時與其他系統之間的數據 傳送發生異常

31. UH 2 系統故障 EEPROM發生故障 

32. UJ 2 外部保護裝置動作主P板上的CN2端子之間發生短路          
     如果您的設備在使用過程中出現故障，請與我公司客服人員聯系，報修時請說明機器型號、故障代碼、故障現象等，以便我們的工作人員快速判斷故障點，更快更好的為您排除故障。江蘇、浙江、上海設有維修服務部，可提供快速上門服務，有關設備的任何問題都可與我們商談，歡迎您的來電。咨詢電話：021-52179066 13916665897鎮江大金油冷機AKZ568售后服務中心
    鎮江大金油冷機AKZ568售后服務中心新華日報我們都知道儀器儀表是信息的源頭，是人類獲取有關自然界知識，認識世界的重要工具，是信息社會的基礎結構,它在人與自然的邏輯關系中有橋梁和紐帶的作用。那么儀器設備的發展經歷了哪些階段呢？縱觀儀器技術的發展，其歷經的主要階段有：模擬儀器、數字儀器、智能儀器和虛擬儀器。、模擬儀器設備20世紀50年代以前,電測量技術主要是模擬測量,此類儀器的基本結構是電磁機械式,主要是借助指針來顯示測量結果。第二、數字儀器設備20世紀50年代,數字技術的引入和集成電路的出現,使電測儀器由模擬式逐漸演化為數字式。就以在墻上鉆個洞為例，請個人來做多則幾十元，而買一個手電鉆也不過才百來塊錢。國內DIY市場會有，但市場培育期將是一個很漫長的過程。辰星公司錢總說。據他的觀察，現在國外的DIY市場開始有點萎縮，企業的生產難度大大增加，這必然導致很多企業開始將一部分精力轉向內銷，內銷市場份額有限，促使經銷商拓展更大的市場，這個轉化過程進展比較緩慢。從國外電動工具市場的情況來看，在歐美基本沒有專業市場，電動工具都通過進駐超市的形式進行銷售，而進駐超市后，品牌種類就會縮小。近些年，我國的汽車工業得到飛速發展，產銷量逐年提升。但比較遺憾的是，汽車工業的專用生產裝備目前絕大部分還是依賴進口，嚴重影響了汽車產業的競爭力。汽車工業轉型升級，重要的是制造裝備的升級，這也需要一線工人在實踐中以經驗促創新。廣汽本田黃埔工廠的前身是法國標致汽車在的合作項目，當時生產的標致505轎車使用法國技術，性能優良、裝備豪華，在上世紀80年代末期曾與桑塔納稱霸中型車市場。此后由于經營策略失當，標致汽車退出市場，但留下了一批先進技術，例如葉世遠等使用的銼刀，在日本本田工廠都沒有。我國LED照明市場迅速發展，總產值持續增長。根據產業信息網的數據，2015年LED照明市場總產值約為4245億元，今年以來價格趨穩由于前幾年進入LED行業廠商過多，整個行業也面臨著轉型升級。前期的粗放擴張導致整個行業產能過剩，由此引發的價格戰使得行業內大，落后產能被淘汰。不少小廠商難以為繼，削減產能或退出行業，行業集中度由此上升。據相關數據顯示，2014年，我國LED企業數量有2萬家左右，但到2015年，已有4000家左右的企業退出市場，行業從業企業降幅達到20%。