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據了解，12月21日晚，已經有兩名意圖通過達到商業目的當事人，被抓捕審查，目前案件正在審理當中。王平副鎮長表示，在近期的環保檢查中，古鎮到目前為止，尚未查處、罰款過一家門市。網絡上的大部分“查處”、“封廠”、“嚴格”等照片，這都是部分人為了達到營銷目的以及道聽途說、移花接木散發出來。王平副鎮長指出，有關部門將嚴厲查處虛假宣傳和不實。并告誡大家，在未經求證的情況下不要亂發(消息)，同時也要理智地關注(各種消息)內容。
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據美國媒體12月28日報道，據美國汽車業智囊機構汽車研究中心(CAR)的研究表明，汽車制造商要想達到嚴苛的燃油經濟性新標準，新車必須大幅降低車重，然而不使用復合材料是很難做到這一點的。美國公路交通安全管理局(NHTSA)制定的燃效新標準為：據悉，共有9家汽車制造商參與該調研，提供了大量2015年款車型部件材料的詳細信息。研究對象均為主流車型，為美國汽車市場上的暢銷車型。暢銷的福特F-150皮卡也在研究名單中。
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1月16日，大連機床和東北特鋼同日宣布其中期發生違約，在新年伊始的信用市場放了一個“雙響炮”。與此同時，開年前兩周，信用債凈融資持續為負，疊加將貫穿全年的信用債還本付息壓力，信用風險卷土重來絕非危言聳聽。但就在這樣的環境下，開年信用債依舊走出一波行情。1月16日，交易商協會公布的短融中票定價估值整體繼續下調；同，在利率債及高等級債遭遇調整的同時，中低等級信用債繼續上演“修復”。投資者對高收益債的偏好可見一斑。
２９％至１４。４美元／磅，特別是１２月份漲幅就高達５２。３８％；國內鈷金屬價格也創出近期新高，大漲３０。６６％至２６８。５元／公斤，僅１２月漲幅達到１４。９９％。剛果（金）政局不穩鈷原料進口下滑３３。８７％２０１６年９月份以來，剛果（金）勢動蕩；而我國近９０％鈷原料進口量均來自于剛果（金）。２０１６年前１１月，我國鈷精礦累計進口量下滑３３。８７％至１３。８９萬噸，其中剛果（金）進口量下滑４１。
