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MYT3-200E/8，YWZ2-400/125盤式制動(dòng)器
1.制動(dòng)效能比鼓式制動(dòng)器穩(wěn)定。
2.浸水后制動(dòng)效能降低小，也就是水穩(wěn)定性好
3.在輸出制動(dòng)力相同的情況下，尺寸和質(zhì)量較小
4.在制動(dòng)盤的厚度方向熱膨脹量小，受熱后不會(huì)像鼓式制動(dòng)器那樣影響制動(dòng)器間隙，散熱性好
5保養(yǎng)修理作業(yè)方便

制動(dòng)盤厚度對(duì)制動(dòng)盤質(zhì)量和工作時(shí)的溫升有影響。為使質(zhì)量小些，制動(dòng)盤厚度不宜取得很大;為了降低溫度，制動(dòng)盤厚度又不宜取得過小。制動(dòng)盤可以做成實(shí)心的，或者為了散熱通風(fēng)的需要在制動(dòng)盤中間鑄出通風(fēng)孔道。一般實(shí)心制動(dòng)盤厚度可取為10-20mm，通風(fēng)式制動(dòng)盤厚度取為20~50mm，采用較多的是20-30mm。在高速運(yùn)動(dòng)下緊急制動(dòng), 制動(dòng)盤會(huì)形成熱變形, 產(chǎn)生顫抖。為提高制動(dòng)盤摩擦面的散熱性能, 大多把制動(dòng)盤做成中間空洞的通風(fēng)式制動(dòng)盤, 這樣可使制動(dòng)盤溫度降低20 %~30%。

 應(yīng)用：電磁失效保護(hù)制動(dòng)器：
561SE；560SE；56SE；5SE；450SE；4SE；3SE；ST1SE； ST2SE
液壓直動(dòng)盤式制動(dòng)器：
ADH60；ADH90；ADH120；DADH103；DADH195
氣動(dòng)直動(dòng)盤式制動(dòng)器：
MYT3-200E/8，YWZ2-400/125盤式制動(dòng)器工業(yè)母機(jī)是制造機(jī)器或機(jī)械的機(jī)器，也叫機(jī)床、工具機(jī)。在“制造2025”戰(zhàn)略中，數(shù)控機(jī)床的核心技術(shù)非常重要。然而，由于缺乏核心技術(shù)、市場(chǎng)需求減少，國內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)下滑態(tài)勢(shì)已持續(xù)5年。如何企業(yè)困局?昨日在漢舉行的機(jī)床工業(yè)經(jīng)銷商高峰論壇上，專家們認(rèn)為，行業(yè)退潮之時(shí)，正是苦練內(nèi)功之機(jī)。工程院院士譚建榮說，市場(chǎng)對(duì)高端、智能、個(gè)性化機(jī)床的需求量大，但國產(chǎn)產(chǎn)品缺席，市場(chǎng)需求與供給能力極不平衡。低端產(chǎn)品活不下去了，高端產(chǎn)品卻供不應(yīng)求。

ADP60M；ADP61M；ADP62M
氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
5SP；450SP；4SP；3SP
液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
5SH；450SH；4SH；3SH；ST1SH；ST2SH
四.電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器：
YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器：
YFX-500/80；YFX-550/80；YFX-600/80；YFX-630/80；YFX-700/80；YFX-710/80；YFX-800/80
五.電力液壓推動(dòng)器
MYT3-200E/8，YWZ2-400/125盤式制動(dòng)器”充分利用政策實(shí)施前的準(zhǔn)備期輕型汽車國六標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)蒸發(fā)排放控制要求。國五排放標(biāo)準(zhǔn)要求，“經(jīng)歷國四、國五排放升級(jí)后，我國汽車企業(yè)已經(jīng)具備自主開發(fā)ECU的能力。目前看，硬件沒什么問題，但我們?nèi)狈Α瓵PP’。”姚春德認(rèn)為，目前我國汽車及零部件企業(yè)都還不具備OBD、顆粒捕集器等標(biāo)定能力。他進(jìn)一步解釋，不是說我們沒有產(chǎn)品，而是面對(duì)新生事物缺少經(jīng)驗(yàn)。打個(gè)比方，我們有面、油及相關(guān)食材，但就是不會(huì)和面。我國汽車及零部件企業(yè)沒有應(yīng)對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)驗(yàn)，一開始整車企業(yè)只能向外資零部件企業(yè)購買。

YPZ2系列電力液壓盤式制動(dòng)器是一種高性能、多功能的先進(jìn)產(chǎn)品，由于其具有瓦塊退距自動(dòng)均等，襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)南冗M(jìn)功能，使用過程中維護(hù)非常便捷。通過增設(shè)各種限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)給主機(jī)PLC提供所需的聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)。非常適合各種現(xiàn)代的大型專用裝卸機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備及工程機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的減速和維持（停車）制動(dòng)。

主要特點(diǎn)；

1、主要?jiǎng)鱼q點(diǎn)裝有自潤滑軸承，傳動(dòng)效率高，壽命長，使用過程中無需潤滑；

2、聯(lián)鎖式退距均等裝置和瓦塊自動(dòng)隨位裝置，可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等且無需調(diào)整，完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪現(xiàn)象；

3、制動(dòng)襯墊為卡裝式整體成型結(jié)構(gòu)，更換十分方便、快捷。

附加裝置DYTZ1750-400/90
DTTC4000II-1710AP
DYT-T17500-440
DYTZ2500-500
DYTZ500-500

DYTZ1000-600
DYT-SC40000Ⅱ800
DYT-SJ15000Ⅱ500
DYTZ2500-300/50 3KW
DYT100-100
DYT1750-335
DYT-1750-500
DYT-2000
DYTP-500-400
DYTZ2500/2500
DYT1000-230

1、手動(dòng)釋放裝置；

2、釋放（開閘）或閉合（閉閘）限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器是否正常釋放或閉合的信號(hào)顯示；
3、制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置，可實(shí)現(xiàn)襯墊磨損時(shí)瓦塊退距和制動(dòng)力矩的無級(jí)自動(dòng)補(bǔ)償；

4、襯墊磨損極限限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)襯墊磨損到極限時(shí)的信號(hào)注意（注：應(yīng)用時(shí)須帶自動(dòng)補(bǔ)償裝置）；

5、采用帶下降延時(shí)閥的推動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的延時(shí)閉合。
MYT3-200E/8，YWZ2-400/125盤式制動(dòng)器