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除了洪水，水流方向的改變與給綠化帶澆水也會成為造成河堤垮塌的重要因素。2013年10月28日下午，城關黃河大橋北濱河路西側近50米河堤突然發生垮塌，50米鋼筋水泥河堤和四五棵行道樹被咆哮的滾滾黃河水卷走。“近年來，黃河蘭州段河堤一直在經受各種各樣的考驗，連續的事故，讓防洪治理從幕后跨入眼前。”蘭州市城建設計院副總工程師張國慶表示，長期以來，黃河蘭州段沿岸的河堤缺少統一規劃建設。在1981年9月，洪峰流量5600立方米/秒，以及1989年9月，洪峰流量4840立方米/秒的兩次黃河上游洪水中，蘭州市雁灘、迎門灘、大灘等地勢較低的區域都遭遇了洪災。

究其原因，長期以來，黃河蘭州段所有的河堤建設，均是在各區政府、廠礦、道路，以及農林保護工作中的附帶工程，并無統一規劃與一致的建設標準。

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“近年來，河堤垮塌、裂縫的事件不勝枚舉，其原因不僅僅是河水沖刷和年久失修。”

　　2012年，隨著洪水的侵襲，甘肅省政府將統一規劃建設黃河干流甘肅段防洪治理工程提上了議程，針對黃河干流甘肅段全境913公里河道的行政區劃與行業主管情況，由甘肅省水利水電勘測設計研究院負責甘南州、臨夏州、白銀市河堤的前期調查工作，由蘭州市城市城建設計院負責蘭州市城區河堤的前期調查工作，由蘭州水利水電勘測設計研究院負責蘭州市農防段河堤的前期調查工作。