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根據最新的中華人民共和國汽車行業標準QC/T 468—2010標準，制定扭振試驗臺方案如下：
扭振試驗臺由扭振拖架機構、電磁驅動機構、間隙調整機構、加熱恒溫系統和熱水循環系統及計算機測控系統等組成。
扭振拖架機構：固定在底座上的布有條形孔的槽型鋼通過鉸鏈與擺動架相連，
電磁驅動機構通過連桿帶動擺動架，驅動機構由電磁鐵和變頻器等組成。電磁鐵的動作由變頻器控制，以調節扭振頻率。通過調節電磁調整機構的間隙，以調整扭擺角的大小。熱水循環裝置由熱水泵、不銹鋼保溫水箱、不銹鋼加熱器、熱水循環泵、溫控儀、管道閥門等組成。試驗時將散熱器內部通入90度循環熱水，一邊固定在扭擺裝置的框架上不動，另一邊固定在扭擺框架的另一端上，在計算機界面輸入扭振頻率和扭振次數，啟動電磁系統，驅動機構將通過連桿帶動擺動架做垂直于芯子正面的擺動，扭轉角為22.5分，頻率6HZ。
電氣測控系統是以工業控制計算機為基礎,WIN2000為操作平臺的閉環系統，扭振的頻率和扭擺角非電量信號由加速度傳感器經電荷放大器處理后，送給高速數據采集卡，進行分析運算后，在計算機界面上動態顯示扭振的頻率、扭擺角和扭振次數，到設定的扭振次數后，自動停機，并自動記錄以上數據,操作簡單、方便，實現了試驗的完全自動化運行，隨時存儲和打印報告，以人機對話方式圓滿完成各項試驗。
二．技術參數：
1、 擺動頻率： 0～6Hz
2、 扭擺角： ±22.5′
3、 循環水溫度： 90±5
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