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機門分體鋼制閘門產品簡介

機門分體鋼制閘門以優質鋼板為基材，采用橡膠止水，防腐方式是在閘門表面進行噴沙除銹及熱鍍鋅，鋼制閘門具有結構合理堅固和耐磨耐蝕性強的主要特點，產品門框結構和鋼骨采用超級防腐高強度冷軋熱鍍鋅碳鋼板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕影響，增加了閘門的使用壽命。隨著工業技術的高速發展，熱噴鋅技術在閘門產品上大范圍使用，不管是方形鋼閘門或者是圓形鋼閘門，都可以進行熱噴鋅防腐處理。熱噴鋅鋼制閘門是按照CJ/T3006—92供水排水標準和DL/T5018—94規范設計制造，產品的門槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一次性整體安裝澆注），澆注前以密封止水面及側向導軌面為基準將閘框調正，固定，撐好背面防止變形，進行澆注砼漿一定要密封實以防滲漏。熱噴鋅鋼制閘門的板面與閘槽為偶合件配套，在搬運、倉儲及安裝時不得互換，以免影響止水效果，產品的迎水面一定要按設計要求安裝否則因板面受力方向不對，引起板面斷裂，遇反向受壓時一定要在訂貨時說明，防止發生重大事故。

機門分體鋼制閘門主要性能簡介
1，機門分體鋼制閘門產品的設計標準，制造標準，安裝標準，檢驗驗收標準全部是根據DL/T5019-94執行標準執行。
2，機門分體鋼制閘門主要結構形式是洞口式閘門 。
3，機門分體鋼制閘門結構主要部件簡介：產品主要由啟閉機，螺桿，門框，門體，止水橡膠，吊耳及銷軸等部件組成，產品密封材料采用三元乙丙橡膠，具有性能良好，經久耐磨的特點，閘門產品主要是通過螺桿拉動操作工作，具有結構科學簡單，安裝和使用方便，性能可靠的特點。
4，機門分體鋼制閘門的門板,，門框系采用不銹鋼材質，可以適用于污水腐蝕環境，具有防腐特點。
5，機門分體鋼制閘門工作場所主要在室外的水庫或者水利工程。
6，機門分體鋼制閘門安裝主要形式是洞口式。

機門分體鋼制閘門滑動支承裝置及導向裝置常見故障與原因：主輪或臺車機構潤滑不良，轉動不靈，輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻，膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求，造成的啟閉困難等。

機門分體鋼制閘門滑動支承裝置及導向裝置維護方法：

1，定時向主輪,，弧形閘門支鉸，人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。

2，對于滾輪經常處于門槽內或閘門提不出門槽時，可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)。

安裝機門分體鋼制閘門注意事項
機門分體鋼制閘門在安裝之前要對每一個部件進行一個常規的檢查，也就是要在用前最后一次檢驗其制作是否符合實際使用的標準，或者是否由于運輸存儲等其他原因造成熱噴鋅鋼制閘門的損壞等異常情況，這樣對于后期的施工作業來說才能有更好的保證，從而使熱噴鋅鋼制閘門得到正常發揮作用。不同的施工工況對于熱噴鋅鋼制閘門設備使用性能的影響也是不同的，因而在實際施工的過程中，我們對于相關的可能會影響到拍門正常使用的環境條件也是要充分考慮到的。既然要保證熱噴鋅鋼制閘門的正常使用，那么在施工的時候對于相關的技術規范及一些細節方面的注意事項都是要特別留意的，否則是不能夠順利實現熱噴鋅鋼制閘門的正常安裝使用的，以上是閘門廠家的建議。

操作機門分體鋼制閘門注意事項
1，機門分體鋼制閘門正常使用水頭1-6米，如果需要承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭熱噴鋅鋼制閘門。
2，機門分體鋼制閘門安裝用整體安裝，再進行二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調到 0．3mm以下，方可進行二期澆注。
3，在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除，防止灰漿凝固后影響啟閉操作。
4，機門分體鋼制閘門上下框設有固定塊，可防止閘板在運輸吊裝等過程中滑出，安裝凝固后(使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動。
5，機門分體鋼制閘門進行啟閉操作時，應注意閘板的上下板限位置，以免損壞產品或啟閉機。

鋼制閘門頂閘原因

鋼制閘門頂閘的非人為因素一般是指出現樹木類漂浮物或者石塊等障礙物通過高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內并卡入其中，如果這時關閉鋼制閘門，鋼制閘門下緣在還沒有接觸到閘底之前就已經被障礙物阻擋而產生反力，但是螺桿上方的限位標志或者限位開關還沒有到位，沒有起到限位停機或者提醒操作人員停機的作用，如果操作人員沒有注意觀察沒有及時停止操作，啟閉機將帶動鋼制閘門一直向下關閉，當反作用力超過啟閉機或啟閉臺的承受能力時，必然會導致鋼制閘門頂閘事故的發生。

鋼制閘門頂閘的人為因素

鋼制閘門頂閘原因主要是由于操作人員工作馬虎，沒有依照鋼制閘門啟閉的規定程序進行操作，或者原操作人員因事請假，代班人員不熟悉鋼制閘門啟閉程序和方法時，盲目進行操作也會造成頂閘。比如啟閉機方向弄反，閘門處在關閉狀態時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或者人工啟閉時將方向搖反，將閉閘錯誤操作為開閘，再或者鋼制閘門操作人員的思想不集中等。有時候還有螺桿的限位螺母，限位標志移位，起不到限位的作用，操作人員沒有及時的關閉操作也會造成頂閘，電動啟閉機還會因供電部門在維修供電設備或供電線路時電源相序變動，使得啟閉機上的電動機改變原運轉方向從而致使啟閉機啟閉方向的改變，這時鋼制閘門啟閉機還處于關閉狀態，如果此時開閘則必將鋼制閘門發生頂閘事故，總之鋼制閘門在操作時操作人員是必須注意觀察才能避免頂閘事故發生。