| 產品參數 |
| 品牌 | 以恒衡器 |
| 準確度等級 | III級(國家標準) |
| 是否送貨 | 是 |
| 物流 | 可配送 |
| 樣式 | 可定制 |
| 價格 | 可電議(按實際項目報價) |
| 數量 | 9999 |
| 可售賣地 | 全國 | |
越來越多的企業開始引入地磅稱重系統，怎么維護與保養成為了必不可少的了解常識，易思軟件幫你解讀如何地磅常規維護與保養——為了保證您的地磅稱量準確、延長使用壽命，請按以下建議做好地磅維護保養：
一、?秤體維護
地磅常規維護與保養
每天上班過磅之前檢查秤臺能否正常靈活晃動;限位螺絲與限位板之間的間距保持在3-5毫米左右。
經常保持秤體四周及與地面間隙內不得卡有石子、煤塊、淤泥等異物;秤體臺面長期保持干凈整潔。
基礎坑內應長期保持排水暢通，做到雨停水干;坑內不能有積水，更不能讓傳感器長期浸泡在水、淤泥中。
各連接件應每季度進行一次打油保養，秤體各部螺絲帽應涂上黃油。
秤體腐蝕特別嚴重的應及時做好除銹防腐措施(刷漆)，以保證其使用壽命。(使用環境特別惡劣、腐蝕特別嚴重的企業建議選擇水泥臺面地磅秤)
禁止在秤臺上進行電焊。
二、?稱重儀表保養
稱重儀表應放置干燥、通風的室內，并且有專人使用、保管;禁止用工業溶劑清洗儀表，可以用軟布沾上無水酒精擦洗外殼和鍵盤;如配有電腦、打印機則注意防塵、防潮。
嚴禁通電狀況下插拔儀表上各連接插頭，以免損壞稱重儀表;經常檢查各接線是否松動、外皮是否破損、是否受擠壓折斷、老鼠咬斷，接地線是否牢靠。
稱重儀表長期不用時，應每隔一周(多半月)通電1小時，以防受潮損壞影響使用壽命。
稱重儀表不要靠近高熱源、震動源，使用環境盡量避免易燃、易爆、易腐蝕;易燃易爆環境的用戶建議選擇防爆系列稱重儀表及防爆傳感器接線盒等配置。
稱重儀表更換保險絲、移動位置、清除灰塵時必須切斷電源。
稱重儀表發生故障時應迅速切斷電源，然后通知廠家或者人員進行檢查，用戶不得隨意拆開機箱，更不能隨意更換內部零件。
稱重儀表蓄電池務必先充足電再使用，當蓄電池電量快用完，儀表上面顯示只有一格電量時請及時充電。如長時間不用時，每隔2月充電一次、每次充電約8-10小時左右。
三、?傳感器接線盒保養
傳感器及接線盒應盡量保持環境干燥，屏蔽線纜應裝在線管或者秤體里面，不宜暴露在外。
經常檢查傳感器部位，確保傳感器不被淤泥及雜物、水淹沒。
四、?整體系統維護
過磅車輛總重不得超過地磅秤的大稱量，禁止超載短車軸車輛過磅;禁止車輛橫向沖撞擊秤臺。車輛上磅時速應低于5km/h,不允許在秤臺上急剎車;禁止車輛長期側向(橫向)上磅或重車單邊車輪胎騎壓秤臺縱向中縫隙部位。
車輛稱重完畢應立即駛離秤臺，不可長時間停留在秤臺上面;更不允許在秤臺上長時間堆積重物或停放車輛。
供電電源應可靠接地，接地電阻≤4Ω。
倘若供電電源波動較大(電壓不穩定)，需配置穩壓器或UPS后備(在線式)電源，防止儀表傳感器損壞。
稱重儀表每天須先開機預熱30分鐘后過磅;為確保稱重的準確性，應按規定進行周期調試檢定，發現問題及時調修。
為保證系統安全正常使用：打雷時或下班后必須拔掉電源及秤體與儀表的連接插頭;雷雨閃電時嚴禁使用，鋼面秤臺上面禁止行人通行。
非人員不允許開啟儀表和傳感器進行維修;地磅秤出現故障，應及時聯系廠家或人員進行檢查維修。
電子地磅稱一般都需要采用稱重傳感器，為了確保測試的精度重慶衡器廠給大家介紹幾個需要注意的問題：
1.傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中，必須避免強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。
2.要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。
3.所有通向顯示電路或從電路引出的導線，均應采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯接及接地點應合理。若未通過機械框架接地，則在外接地，但屏蔽線互相聯接后未接地，是浮空的。注意：有3只傳感器是全并聯接法，傳感器本身是4線制，但在接線盒內換成6線制接法。傳感器輸出信號讀出電路不應和能產生強烈干擾的設可”控硅，接觸器等)及有可觀熱量產生的設備放在同一箱體中，若不能保證這一點，則應考慮在它們之間設置障板隔離之，并在箱體內安置風扇。用以測量傳感器輸出信號的電子線路，應盡可能配置立的供電變壓器，而不要和接觸器等設備共用同一主電源。
4.稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分，而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽，而影響稱量精度。系統有無運動不爽現象，可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看電子地磅稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動部分未受“沾污”。
5.水平調整：水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上(用水準儀)，尤其是傳感器數多于三個的稱重系統中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。每種電子地磅稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時，一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。
6盡量采用有自動定位(復位)作用的結構配件，如球形軸承、關節軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等)，我們應讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實負荷合而引起誤差。
7.稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統安裝過程中，仍應防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器，到后，再把傳感器換上。在正常工作時，傳感器一般均應設置過載保護的機械結構件。若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強度螺桿。
8.不管在何種情況下，電源線和控制線均應絞合起來，合程度50轉/米，若傳感器信號線需要延長，則應采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接(錫焊端頭)，則應對密封防潮特別予以注意，接好后應檢驗絕緣電阻，且需達到標準(2000～5000M)，必要時，應重新標定傳感器。若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
9.電氣連接方面備(如傳感器的信號電纜，不和強電電源線或控制線并行布置(例如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內)。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。
電子汽車衡又稱為地磅，是一種用于大噸位貨物稱重的計量器具，除了要求汽車衡產品質量合格外,其在安裝、調試、接地、抗干擾等方面也會給計量準確性帶來不可忽視的影響。
依據JJG539-97《數字指示秤》檢定規程，在汽車衡日常檢定中要注意以下幾個要素：
1、汽車衡的基本信息
檢定前要對汽車衡的基本信息通過產品銘牌進行了解，并填寫檢定委托單
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