| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 品牌 | 以恒衡器 |
| 準(zhǔn)確度等級(jí) | III級(jí)（國家標(biāo)準(zhǔn)） |
| 是否送貨 | 是 |
| 物流 | 可配送 |
| 樣式 | 可定制 |
| 價(jià)格 | 可電議（按實(shí)際項(xiàng)目報(bào)價(jià)） |
| 數(shù)量 | 9999 |
| 可售賣地 | 全國 | |
為滿足場(chǎng)景特定功能需求,先推出了無人值守地磅場(chǎng)景免地感車牌識(shí)別相機(jī):車牌識(shí)別一體機(jī)。該款產(chǎn)品適用于能源廠區(qū)、糧食加工、物流運(yùn)輸、超限檢測(cè)、治超源頭、公路治超檢測(cè)、礦山礦場(chǎng)、物流園區(qū)等稱重計(jì)量場(chǎng)景,針對(duì)性解決地磅場(chǎng)景痛點(diǎn),為地磅稱重管理快速建立起直觀的可視信息,全程,避免人為干擾,徹底杜絕稱重行為,確磅車輛數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性,助力地磅場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)無人值守,并為稱重信息管理提供數(shù)據(jù)驗(yàn)證,有效提高稱重管理效率,降低運(yùn)維成本。
很多用戶經(jīng)常使用電子磅秤，但是對(duì)于電子磅秤的質(zhì)量指標(biāo)是什么，可能就很少有人知道了，電子磅秤的三個(gè)重要的質(zhì)量指標(biāo)分別是準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性和可靠性，很多地磅廠家在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的過程中都必須考慮到地磅產(chǎn)品的疲勞壽命和穩(wěn)定性，長(zhǎng)期穩(wěn)定性包括老化、疲勞和環(huán)境三個(gè)因素
“環(huán)境因素”是把時(shí)間模擬為長(zhǎng)期溫度變化的影響，通過可靠性試驗(yàn)，包括壽命試驗(yàn)和環(huán)境試驗(yàn)，對(duì)其環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行驗(yàn)證。
電子磅秤用于比較惡劣的環(huán)境條件時(shí)，更要求它的環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高，故障率低。電子磅秤環(huán)境適應(yīng)能力主要是：
1.耐氣候因素：溫度、濕度、壓力等的影響。
2.電磁因素：電磁場(chǎng)或電磁輻射的干擾。
3.介質(zhì)因素：鹽水、化學(xué)腐蝕性氣體、核輻射等影響的耐受能力。
例如對(duì)申請(qǐng)樣機(jī)試驗(yàn)的電子磅秤新型稱重傳感器，要求對(duì)零件的耐磨性、老化及對(duì)干擾的敏感性進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)量，保證電子磅秤傳感器的計(jì)量性能不受電磁場(chǎng)、靜電力、振動(dòng)、氣候條件、機(jī)械磨損等干擾量的影響。
由此得出，耐環(huán)境條件設(shè)計(jì)和防護(hù)密封技術(shù)是電子磅秤感器設(shè)計(jì)與制造的重要環(huán)節(jié)，是傳感器耐受客觀環(huán)境和感應(yīng)環(huán)境影響穩(wěn)定可靠工作的根本保障。如果防護(hù)和密封不良，電阻應(yīng)變計(jì)和膠粘劑幾首空氣中的水分，就會(huì)使膠粘劑層膨脹增塑，造成絕緣電阻、粘結(jié)強(qiáng)度和剛性急劇下降，引起零點(diǎn)漂移和輸出無規(guī)律變化，甚至電子磅秤傳感器失效。因此，必須做好耐環(huán)境條件設(shè)計(jì)，提高電子磅秤的環(huán)境適應(yīng)能力。
經(jīng)過了汽車衡稱重傳感器數(shù)字化進(jìn)程三個(gè)階段的演變，目前國內(nèi)數(shù)字式稱重傳感器技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了僅把傳感器的輸出由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的數(shù)字化階段，稱重傳感器的智能數(shù)字式已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
數(shù)字式稱重傳感器采用電阻應(yīng)變式轉(zhuǎn)換器原理，它是在模擬式傳感器基數(shù)上繁生出是一種新技術(shù)，其內(nèi)部具備模擬式稱重傳感器的所有的基數(shù)部件（如彈性體、電阻應(yīng)變片、測(cè)量線等），又增加了放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換、微處理器芯片、溫度傳感器等器件，直接輸出數(shù)字信號(hào)。
數(shù)字式稱重傳感器采用了全新的稱重概念，代表了世界傳感器的發(fā)展成果。重慶汽車衡每個(gè)數(shù)字式稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口、每個(gè)數(shù)字式稱重傳感器在出廠前對(duì)量程輸出、非線性、滯后、蠕變和溫應(yīng)性能等參數(shù)進(jìn)行了數(shù)字補(bǔ)償，傳感器外殼采用激光焊接密封，其支撐、外殼及彈性體均為不銹鋼材料制造。微處理置于一個(gè)密封的環(huán)境中，抗射頻干擾能力強(qiáng)，由于每個(gè)數(shù)字式稱重傳感器均含微處理器可完成自我診斷功能，使維修和設(shè)置更為簡(jiǎn)單快速。并可通過顯示器鍵盤輸入進(jìn)行交叉調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。傳感器內(nèi)部還有PCB防雷擊設(shè)計(jì)，保證了電子汽車衡室外使用的可靠性。
按操作方式，衡器分為自動(dòng)衡器和非自動(dòng)衡器。
從稱重原理來看，衡器的利用作用于物體上的重力來確定該物體質(zhì)量的計(jì)量器具，這一點(diǎn)我們比較容易理解，同事衡器已不僅利用重力原理也可以用于測(cè)定作為質(zhì)量函數(shù)的其他量值?數(shù)量?參數(shù)?或特性，對(duì)液體進(jìn)行稱重而測(cè)定液體容積的定量灌裝秤就是測(cè)定質(zhì)量函數(shù)的量值的具體事列。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，重慶汽車衡在計(jì)量原理上又出現(xiàn)了利用加速度原理對(duì)物料稱量的沖量流量計(jì)?利用輻射吸收原理對(duì)物料稱量的核子秤，利用物體的容積對(duì)物料稱量的容積式定量包裝機(jī)等。根據(jù)操作方式衡器分為自動(dòng)衡器和非自動(dòng)衡器。在稱量過程中無需操作者干預(yù)，能按照預(yù)定的處理程序自動(dòng)稱量的衡器是自動(dòng)衡器。在稱量過程中需要人員操作的衡器是非自動(dòng)衡器。
數(shù)字式稱重傳感器是數(shù)字技術(shù)，信息技術(shù)與稱重技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它將現(xiàn)在電子技術(shù)，微處理器技術(shù)，數(shù)字補(bǔ)償技術(shù)與傳統(tǒng)應(yīng)變技術(shù)稱重傳感器技術(shù)的結(jié)合。
地秤儀表顯示不穩(wěn)定。地秤進(jìn)行檢定工作時(shí)，其儀表顯示經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，儀表顯示數(shù)字在1kg到上1000kg之間不停波動(dòng)。出現(xiàn)這種情況，大多數(shù)都是因?yàn)殡娮悠嚭鈨x表顯示內(nèi)部模擬部分出現(xiàn)了損壞，同時(shí)電源故障、傳感器以及電纜等出現(xiàn)故障，也會(huì)引起儀表信號(hào)變化。除此之外，當(dāng)基礎(chǔ)與限位螺栓之間沒有間隙，以及與秤臺(tái)之間出現(xiàn)雜物，也會(huì)引起儀表信號(hào)的變化
