| 產品參數 |
| 品牌 | 以恒科技 |
| 準確度等級 | III級（國家標準） |
| 是否送貨 | 是 |
| 物流 | 可配送 |
| 樣式 | 可定制 |
| 生產方式 | 廠家直銷 |
| 數量 | 9999 |
| 可售賣地 | 全國 | |
地磅常見的作弊手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!
地磅是設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。然而近年來，有不少人卻在企業原物料過磅入庫和產品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進行地磅改裝作弊，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當可觀的利益。
貨車司機作弊，司磅人員作弊，導致越來越多的地磅作弊現象發生，然而無論是哪方人員作弊，都會造成交易的不公平。為了減少此等現象的發生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的作弊手段和防作弊方法。
作弊方法：
1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的;
2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應減小，達到過磅時減少總重量的目的。
3、更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;
4、通過電子地磅儀表的標定程序，加載標準砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標定程序，不管是哪個地區，哪個廠家的儀表，在安裝后進行調試的時候，都要經過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規定的允差范圍內，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當地質監局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就證明該秤被人動了手腳。
5、通過顯示儀表預留負底數，以達到進貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預留負底數后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用最多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內外勾結、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。
針對以上電子地磅作弊手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：
1、采購地磅時要選擇質量和信譽好的廠家，以防止因為地磅本身質量問題造成稱重不準，給自己帶來損失。
2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發現有，應該在其被拆除后再進行稱量。
3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。
4、 過磅之前，應該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。
5、采用安裝磅房內外的監控設備，實時監控，從而有效遏制以上作弊行為。
6、過磅之前應檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數量后，看顯示器上是否有底數，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數。
電子地磅和重慶汽車衡很多人都分不清，多數人認為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區別的。
近年來智能無人值守地磅被越來越多的企業青睞，雖說采購價格不菲，但卻也市場占有率越來越高。
究竟無人值守智能地磅為企業帶來什么呢?讓我們一起來分析一下。顧名思義，無人值守就是沒有看守，近年來隨著工人工資越來越高，養工人的成本比十年前翻了一翻，一個普通的工人一年企業最少要預算6萬元，按6萬計算實際到工人手上的還不到4000元/月。其它的則年終獎、社保、福利、保險、生活、損耗等，現在4000元請一個工人還不好請。一臺高頻使用的地磅至少配備二、三個工人，三個工人每年就是18萬費用。而一套地磅增加的無人值守部分最多也才6萬元。所以從經濟上就能省下12萬元了。
智能無人值守地磅的數據處理功能往往很強大，稱重數據通過網絡上傳到服務器，然后共享給倉庫、管理部、財務部、統計部，甚至將稱重數據用于與買方或賣方直接進行結算。提升了極大的效率，效率就是成本，提升了效率就是節省了成本。
智能無人值守地磅的防作弊，市面上地磅作弊事件比比皆是，其實都是內鬼配合作弊，所以采用無人值守智能地磅管理系統，完全就杜絕了內鬼的人為作弊。給企業帶來了堵漏洞的管理。
所以越來越多的企業采用無人值守智能地磅汽車衡了。畢竟成本也才6萬元左右。不管從經濟角度還是管理角度都很有必要上無人值守的智能地磅汽車衡了。
地磅是一種新型的大型電子衡器，能夠迅速、直觀、高準確度地展現工商業、倉儲、貨站貿易計量的重要工具。做為貿易結算的工具，地磅的可靠性、準確性、科學性有著極為重要的影響。因此，如何保證地磅的計量性能、促進整體地磅質量的提升，檢修人員在維修過程當中發現問題并及時解決處理，從此必須做出更好的相應對策。
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