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稀油集中潤滑裝置,油霧潤滑系統(tǒng),油氣潤滑系統(tǒng),噴射潤滑裝置
稀油集中潤滑裝置,油霧潤滑系統(tǒng),油氣潤滑系統(tǒng),噴射潤滑裝置
產(chǎn)品價(jià)格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:上海
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  • 最小起訂量:1套
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    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:上海韓創(chuàng)液壓潤滑設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:王偉(先生)

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    聯(lián)系地址:上海市南匯區(qū)祝橋鎮(zhèn)衛(wèi)亭路82號

    郵編:201323

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    商品詳情

      上海韓創(chuàng)液壓主要經(jīng)營項(xiàng)目有:干油集中潤滑系列、稀油集中潤滑系列、油氣潤滑系列、油霧潤滑系列、噴射潤滑系列、智能集中潤滑系統(tǒng),汽車底盤工程機(jī)械潤滑系列、自動(dòng)車床加工中心潤滑系列、鋼絲繩潤滑系列等設(shè)計(jì)、制造、適用于各行各業(yè)的大型、中型、小型設(shè)備的潤滑,

           本產(chǎn)品適用于稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中,其工作介質(zhì)為汽輪機(jī)油、2025號機(jī)械油及軋鋼機(jī)油,運(yùn)動(dòng)粘度等級為N22N460(相當(dāng)ISO VG22VG460)

        稀油站的公稱供油壓力為0.63MPa;過濾精度0.080.12mm;冷卻水溫≤28;冷卻水壓力0.20.3MPa;換熱器進(jìn)油溫度為50,溫降78;使用蒸汽加熱時(shí)蒸汽壓力為0.2 0.4MPa 

      1、工作原理

           工作時(shí),油液由齒輪泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器,被直接送到設(shè)備的潤滑點(diǎn)。油站的最高供油壓力為0.4MPa,最低供油壓力為0.1MPa,根據(jù) 潤滑點(diǎn)的要求,通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力,當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時(shí),安全閥將自動(dòng)打開,多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí),油泵一臺工作、一臺備用 。有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí),則系統(tǒng)壓力下降,當(dāng)降到調(diào)定值時(shí),通過壓力控制器調(diào)節(jié),備用泵自動(dòng)開啟,與工作泵一起工作,直到壓力正常時(shí),備用泵自動(dòng)停止 。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí),則通過另一壓力控制器調(diào)節(jié),發(fā)出事故警報(bào)。

       雙筒網(wǎng)片式油濾器的一組過濾濾芯工作,一組過濾濾芯備用,在進(jìn)出口處接有差壓發(fā)訊器,當(dāng)壓差超過0.15MPa(250L/min稀油站為0.150.1MPa),人工切換,備用濾芯工作, 取出原工作濾芯,清洗或更換濾片。

       油站出油口接有壓力式電接點(diǎn)溫度計(jì),根據(jù)供油溫度要求,調(diào)定最高和最低兩個(gè)界限。在低溫時(shí),信號燈亮,人工開啟加熱器進(jìn)行加熱,當(dāng)油溫升至高點(diǎn)時(shí),自動(dòng)切斷加熱器,停止加熱 ;供油口溫度高時(shí),報(bào)警并開冷卻器。

       250L/min稀油站,采用蒸汽加熱油箱中的潤滑油,儀表盤尚多一檢測冷卻器進(jìn)出水管壓差的儀表,其主要部件均另外裝于基礎(chǔ)上;而≤125L/min稀油站的全部部件都裝在油箱上 ,為整體式結(jié)構(gòu)。

       

      2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

        a)設(shè)有備用油泵,可保證向潤滑點(diǎn)連續(xù)供油。

        b)過濾器放在冷卻器之前,可提高過濾和通過能力;更適合較高粘度的潤滑介質(zhì)。

        c)采用雙筒式過濾器,可不停車進(jìn)行濾芯的清洗和更換。

        d)采用列管式油冷卻器,冷卻效果好,阻力小,便于維修。

        e)回油設(shè)有磁網(wǎng)過濾,可吸附清除油液中鐵質(zhì)微粒,保證油液清潔度及提高潤滑部件壽命。

        f)配有儀表盤和電控箱,觀察運(yùn)行參數(shù)方便,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故報(bào)警。

       

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