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油過濾器是一種紙質過濾器，過濾精度在10μ～15μ之間。其功能是除去油中的雜質。如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護軸承及轉子的正常運行。若油過濾阻塞，則可能導致噴油量不足影
響主機軸承使用壽命，機頭排氣溫度升高 甚至停機。
D.油細分離器
油細分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量則可小于3PPM。
E.回油單向閥
油細分離器濾下的殘油集中于濾芯中央的小圓凹槽中，經回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內的油返流，在回油管后設置一個單向閥，如果機器運行中油
耗突然增大，應檢查單向閥的節流小孔是否堵塞。
三.氣路控制部件
A.加載電磁閥
為兩位兩通常閉電磁閥。通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態，實現加載、卸載功能。
B. 放空閥
當卸載運行或停機時，此閥即打開，釋放油氣桶內的壓力，使壓縮機低負荷運轉，或保證在無負載的情況下重新起動。
C. 反比例閥
超過設定的調節壓力才起作用，此時比例閥，即系統的排氣壓力越高，輸出的控制壓力就越低。而控制壓力越低，通過氣缸伸縮控制的進氣卸荷閥碟片的開度就越小，壓縮機的進氣量也就越小，
使壓縮機的供氣量與耗氣量保持平衡，實現無級氣量調節功能。
設定調節壓力的方法是：向上提起反比例閥的黑色蓋帽并旋轉，順時針旋轉則壓力增大，逆時針旋轉則減小。設定好后，壓下蓋帽，防止它因振動而自行旋轉。設定值一般應小于額定排氣壓力，
若高于微電腦控制器設定的卸載壓力，則只有空重車而無容調。
D. 傳感器
壓力、溫度傳感器實現對各種參數的測量而實現壓縮機加、減載、各種故障提示，必要時自動停機。
英格索蘭空壓機配件
