福建新羅,2024年鋼結構行車廠房回收拆除,行情更新中
福建新羅,2024年鋼結構行車廠房回收拆除,行情更新中，蘇州無錫常州二手行車、龍門吊,單梁、雙梁行車、天車回收及拆除服務，二手制冷設備回收，冷水機組、制冷機組、空調回收，我們回收范圍，鎮江、南京、常州、無錫、蘇州、南通、泰州、揚州、宿州、淮安、鹽城、徐州還針對華東地區輻射全國地區的單梁行車回收、雙梁行車回收、天車回收、國標、廠標龍門吊、碼頭吊回收。 我們所說的行車，實際上他是一個系統，不太復雜。一般的包括：行車主梁、滑車、劃線、電機、葫蘆、電線、纜繩、指揮室、控制臺、軌道、工字鋼橫梁等。有的在地上還有牽引機。 行車回收，我們還需要了解行車的構造和參數。特別是安全運行方面的參數。了解了這些，行車回收時的拆除才能做到安全、保質、保量。 單梁、雙梁行車 起重機械 安全知識 起重十不吊 1、超過額定負荷不吊， 2、指揮信號不明、重量不明、光線暗淡看不明不吊， 3、吊索和附件捆綁不結實，不符合安全要求不吊， 4、高空吊運遇經上大風不吊， 5、歪拖斜掛不吊， 6、工件上有站人或工件上浮放有活動物件不吊， 7、多人指揮不吊， 8、帶棱角快口物件尚未墊好不吊， 9、埋在地下的物件不采取措施不吊 10、吊掛重物直接進行加工不吊 江南回收網，在追求財富和收益化的同時，安全、、誠信、雙贏一樣也是我們所要的目標。感謝大家閱讀此文，我們更期待與您的合作。13022105436許先生。
電流互感器用途廣泛，在電路監測電流、與電度表配合接線計量有功、無功電量。實現二次繼電保護電動機的保護等方面大量使用。前些日子，一個朋友反映他租借廠房(搞車床加工)用電比原來偏多。本人受邀前往，發現電度表計量用3塊LMZ–0.5穿心電流互感器，原變比是200/5，朋友說電表度數乘以10，就是他的用電數。我仔佃查看互感器的穿芯匝數。如下圖a所示圖a明顯繞線方法錯誤，原接線電工誤以為計算繞線匝數是以繞在鐵芯外圈的數為標準，實際應以穿繞入互感器中心的圈數為標準，導線每穿過“窗口”一次，為一匝來計算，因/此發生錯誤。
