汽車大梁校正儀是專門對(duì)外力撞擊受到變形的汽車進(jìn)行校正的工具，汽車大梁校正儀分為板式和簡式兩種。國內(nèi)最常
用的是板式，靈活方便。汽車大梁校正儀主要由四部分構(gòu)成。
第一部分平臺(tái)，是車輛進(jìn)行校正停泊固定的地方，一般長五米二到六米五，寬兩米二到兩米四，高五十二厘米。下面
是兩個(gè)傾斜式活動(dòng)退，活動(dòng)退的主要做用是方便汽車的上下。
第二部分是拉塔，它的主要作用是用力校正的活動(dòng)臂，他是360度活動(dòng)的，一般為圓形，拉塔一般有兩個(gè)，360度無死
角。
第三部分是電動(dòng)泵，他的主要作用是給拉塔提供動(dòng)力，給拉塔提供動(dòng)力的有兩種，一種是氣動(dòng)泵一種是電動(dòng)泵，最常
用的是啟動(dòng)泵。
第四部分是鈑金夾具，是用來校正車輛變形部位的，一般有25套，針對(duì)不同的部位進(jìn)行修理。
