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吉利帝豪，我們想到的是它“出色、穩(wěn)健、愛崇”的特征，就是原車音響效果動靜渾濁，高低音層次不分，動靜大點喇叭就簡單破音，帝豪車主通過網(wǎng)絡(luò)途徑找到專業(yè)做汽車音響改裝的西安合正汽車音響決議對自己的愛車進行汽車音響改裝晉級。由于車主就喜歡比較嗨的音樂，所以我們舉薦了美國風(fēng)的JBL喇叭和中道環(huán)保的隔音。改裝汽車音響四門隔音是必不可少的，玩家庭音響的朋友都知道，喇叭箱體很重要，它決議了喇叭音質(zhì)的體現(xiàn)，在車上，車門有局限性，所以我們也就只有用四門隔音降噪改裝來補償它的缺少。首戰(zhàn)之地是內(nèi)層隔音，增強鈑金的強度，減少共振。
外層隔音：密封，外層鈑金有許許多多的孔洞，行車中將有風(fēng)噪通過孔洞傳遞到駕駛室，一同喇叭發(fā)聲時動靜也將會分散，不挨近，所以外層隔音需求把門密封，讓其變成一個密封的箱體，以到達減少風(fēng)噪，進步喇叭中低頻效果。
四門隔音降噪改裝結(jié)束，安裝上美國JBL兩分頻套裝喇叭。
由于帝豪后聲場喇叭在后平臺上，所以減震處理非常重要。
減震結(jié)束，安裝上美國JBL聯(lián)接聲場，同軸喇叭。