車子鈑金單薄，隔音效果差，密封性能也不好!開高速，不超車時(shí)，沒(méi)啥感覺(jué)。一超車，那聲響都不知道從哪冒出來(lái)的，胎噪風(fēng)躁太大了，時(shí)間久了耳朵都受不了。這就是我的本田雅閣噪音問(wèn)題，趁著假期有時(shí)間趕緊做下隔音。
本田雅閣四車門隔音說(shuō)干就干。先是拆車門，看看下圖單薄的車門，難怪噪音大呢。
雅閣的前車門雅閣四車門隔音主要是阻隔門板外部噪聲的同時(shí)增強(qiáng)門板厚度：提升車輛行駛安全性能，密封門板：提升車內(nèi)音響低頻度，使中低音出來(lái)更扎實(shí)、渾厚。
大能止震板鋪滿整個(gè)車門四個(gè)車門的安裝效果都是這樣的，覺(jué)得店里的施工師傅們很認(rèn)真的，車門板上的鈑金結(jié)構(gòu)輪廓都能顯現(xiàn)清楚，這樣不僅更能增加隔音效果，也能保證在高溫情況下不脫落。這工藝，我給滿屏的贊!!
接著是前車輪的隔音，用的是雙層隔音，一層大能低頻王，一層大能的隔音棉，雙重阻隔輪胎在高速行駛中的輪胎噪聲，同時(shí)強(qiáng)化后輪轂鐵皮厚度也提升車身安全性能更能防止共振聲。
