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STP（Super Thin Panel ）真空熱（保溫）板是一種無機不燃、與建筑物同壽命的新型建筑節能材料，可與粘結砂漿、抗裂砂漿、抹面膠漿、玻璃纖維網格布、飾面層、石膏板等材料共同組成綠、、低碳、節能的保溫系統。
突出特點
1.導熱系數極低：導熱系數低于0.008W/（m·K），工業級產品可達0.0025W/（m·K），其保溫效果是常規聚苯板的6~8倍、擠塑板的4~5倍、聚氨酯的3.5倍（國內其他常規保溫材料導熱系數為0.03W/（m·K）~0.08W/（m·K））；
2.厚度超薄：根據不同氣候帶區域和建筑節能要求，厚度范圍在5mm~35mm可選，是傳統保溫材料厚度的1/5~1/8，建筑項目中可減少公攤使用面積2~3%，提高土地利用率2%左右；以山東地區為例，選用厚度15mm的STP即可達到建筑節能65%的標準要求；
3.防火等級高（A1級）：產品屬于無機保溫材料，可從建筑頭杜火災隱患；
4.單位面積質量輕，材料上墻后的垂直力矩小，安全系數高，特別是對嚴寒地區、寒冷地區和夏熱冬冷地區更宜選用；
5.與粘結砂漿和抹面膠漿粘結強度高，不會出現常規外墻保溫系統出現的開裂、滲水、脫落的現象，使用年限與建筑物同壽命；
6.材料自身的熱穩定性能好，熱脹冷縮系數小（線性收縮率小），不存在常規有機保溫材料的熱收縮性。
黑河(STP)真空熱板在道路工程中,路緣石是道路附屬設施中的重要組成部分。路緣石又叫側緣石、道牙，進一步細分又叫側石、平石、緣石、立緣石、平道牙等等，叫法很多，常常給如何區分計價帶來混亂。路緣石，顧名思義就是設置在路面與其它構造物之間的標石，或說為，是設置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標石。路緣石從用途上可分為：側石：是指設置在道路路面兩側或分隔帶、安全島四周，高出路面，將車行道與人行道、綠化帶、分隔帶、安全島等構造物分隔開，標定車行道范圍以維護交通安全及縱向引導排除路面雨水的設施。
