湛江隧道酚醛板生產廠家
酚醛板的體系結構主要由：粘結層、保溫層、抹面層、飾面層及配件。
粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來與無機物。
保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設的保溫材料層，其主要填充物為巖棉纖維以及一定量的有機物，水分，還有粘合劑等。
飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓酚醛板保持了其輕質的特性，也增加了其美觀度。
酚醛保溫板的體系結構主要由：粘結層、保溫層、抹面層、飾面層及配件。
粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來與無機物。
保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設的保溫材料層，其主要填充物為巖棉纖維以及一定量的有機物，水分，還有粘合劑等。
飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓酚醛板保持了其輕質的特性，也增加了其美觀度。
配件主要選用各類涂料，一方面增加酚醛板的表面的顏，讓其可以適用于任何環境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。
湛江隧道酚醛板施工前對保溫層澆水濕潤，并應將耐堿網格布按預定尺寸裁好，然后將拌制好的防水防裂砂漿抹在保溫層上，再豎向鋪貼網格布，并用鐵抹將網格布壓入砂漿中抹平后應用海綿拉細毛。施工時還將注意：網格布接縫處應搭接，搭接寬度不小于5mm，嚴禁干搭接；養護時間不少于7天，不得出現砂漿發白現象；防水防裂砂漿表面須平整，無接槎印痕；其砂漿停放時間不宜超過三小時，落地灰不q得回收使用；網格布不得外露在門窗洞口周邊等處設置加強網格布以上內容來網絡整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
