德宏隧道酚醛板生產廠家
酚醛保溫板的體系結構主要由：粘結層、保溫層、抹面層、飾面層及配件。
粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來與無機物。
保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設的保溫材料層，其主要填充物為巖棉纖維以及一定量的有機物，水分，還有粘合劑等。
飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓酚醛板保持了其輕質的特性，也增加了其美觀度。
配件主要選用各類涂料，一方面增加酚醛板的表面的顏，讓其可以適用于任何環境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。
德宏隧道酚醛板制品成型后，必須置于適應溫度、濕度及充分養護時間環境內。反之，硬化過程進行得不好，產品中硬化產物產生的數量不足，游離的MgO和MgCl2大量存在，在板材使用過程中一旦遇到適當的溫度和濕度，板材內部化學反應又重新開始，內部就會產生很大的內應力，另外若板材養護不好，體積穩定性必然很差，內部會有大量自由水分，當遇到干燥環境時又會產生干縮造成收縮內應力。這兩種內應力破壞力量是很大的，時常造成工程質量事故。
酚醛板（Phenolic Foam Board）由酚醛泡沫材料制成，酚醛泡沫材料屬高分子有機硬質鋁箔泡沫產品，是由熱固性酚醛樹脂發泡而成。酚醛保溫板在發達被廣泛應用。據統計資料和文獻記載，美國40%的防火保溫隔音材料為酚醛樹脂；英國、西歐、中東地區規定新建工程優先采用酚醛泡沫保溫材料；法國、北歐地區的建筑部門認為只有酚醛泡沫保溫材料具有較好的防火性能；俄羅斯、東歐也廣泛將酚醛泡沫保溫材料用于公共建筑和高層建筑；日本甚至頒布《酚醛泡沫塑料作為標準建筑物耐燃材料》的法令。
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