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巢湖隧道防火涂料價格
巢湖隧道防火涂料價格
產(chǎn)品價格:¥2(人民幣)
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    商品詳情
      巢湖隧道防火涂料價格


      透明防火涂料,也稱為防火清漆,屬于飾面型防火涂料,加入顏料后即是防火漆,用于木質(zhì)裝飾材料和建筑物或構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)表面的防火保護。其產(chǎn)品應符合國標GB12441-2005《飾面型防火涂料》和GB14907-2002《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》的要求。
      應用范圍
      可廣泛用于賓館、飯店、禮堂、、計算機房、商場、舞廳等公共場所的室內(nèi)木制結(jié)構(gòu)的防火工程。
      主要特點
      主要特點是集阻燃和裝飾為一體,涂刷后透明度好,能使原基材木紋充分表現(xiàn)出來,漆膜平整光滑。
      技術(shù)性能指標
      序號 檢測項目 標準要求 實測結(jié)果
      (1)耐燃時間min 一級≥20 二級≥10 22
      (2)火焰?zhèn)鞑ケ戎?一級≤25 二級≤75 20
      (3)(阻火性)質(zhì)量損失g 一級≤5.0 二級≤1 4.9
      (4)(阻火性)碳化體積cm3 一級≤25 二級≤75 24
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      施工要求
      1、一般規(guī)定
      第3.1.1 條 鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂保護應由經(jīng)過培訓合格的專業(yè)施工隊施工。施工中的安全技術(shù)和勞動保護等要求, 應按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
      第3.1.2 條 當鋼結(jié)構(gòu)安裝就位, 與其相連的吊桿、馬道、管架及其他相關(guān)連的構(gòu)件安裝完畢,并經(jīng)驗收合格后,方可進行防火涂料施工。
      第3.1.3 條 施工前 ,鋼結(jié)構(gòu)表面應除銹,并根據(jù)使用要求確定防銹處理。除銹和防銹處理應符合現(xiàn)行《 鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》 中有關(guān)規(guī)定。
      第3.1.4 條 鋼結(jié)構(gòu)表面的雜物應干凈,其連接處的縫隙應用防火涂料或其他防火材料填補堵平后方可施工。
      第 3.1.5條 施工防火涂料應在室內(nèi)裝修之前和不被后繼工程所損壞的條件下進行。施工時,對不需作防火保護的部位和其他物件應進行遮蔽保護,剛施工的涂層,應防止臟液污染和機械撞擊。
      第3.1.6 條 施工過程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持在5~38℃, 相對濕度不宜大于90%, 空氣應流通。當風速大于 5m/s,或雨天和構(gòu)件表面有結(jié)露時,不宜作業(yè)。
      2、質(zhì)量要求
      第3.2.1條 用于保護鋼結(jié)構(gòu)的防火涂料必須有檢測機構(gòu)的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告,必須有防火部門核發(fā)的生產(chǎn)許可和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格。
      第3.2.2條 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時,產(chǎn)品質(zhì)量應符合有關(guān)標準的規(guī)定。并應附有涂料品種名稱、技術(shù)性能、制造批號、貯存期限和使用說明。
      第3.2.3條 防火涂料中的底層和面層涂料應相互配套,底層涂料不得銹蝕鋼材。
      第3.2.4條 在同一工程中,每使用100t薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應抽樣檢測一次粘結(jié)強度;每使用500t厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應抽樣檢測一次粘結(jié)強度和抗壓強度。
      巢湖隧道防火涂料就是在相同混凝土上采用相同的螺栓,錨固力也有很大的變化,這主要是由工人的施工操作原因造成的質(zhì)量變化。另外一種錨固埋件的方法就是采用化學螺栓錨固埋件,用不饑餓和樹脂將錨桿和混凝土牢固粘接在一起,同時樹脂也起到保護錨桿不受腐蝕的作用。通常采用的錨固膠有兩大類型,一種為等量混合型;另外一種為快干劑型,即在錨固膠中加上一定比例催化劑使錨固膠能夠在規(guī)定的時間內(nèi)達到預定的強度。現(xiàn)將具體的化學螺栓錨固鐵板的施工工藝表述如下:清理基層定位放線,在錨固點的需要位置將混凝土的表面清理平整,在普通黏土燒結(jié)磚上施工化學螺栓其強度將降低3~5倍,能夠使鐵板的平整。
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      防火涂料施工前的準備
      防火涂料施工前,應將建筑底材的灰塵、雜物等打掃干凈,縫隙應用防火涂料或其他防火材料填補平,鋼結(jié)構(gòu)表面應除銹,并根據(jù)要求確定防銹處理措施等。
      一、鋼材的表面處理
      鋼鐵器件由于加工和貯運等過程而使表面存在鐵銹、焊渣、油污、機械污物以及舊漆膜等殘余物,為了提高涂層的防銹和防腐蝕能力,表面處理非常重要。屬于表面凈化處理方法的有除油、除銹、除舊漆;屬于化學處理方法的有磷化、鈍化等。
      二、除油
      去除金屬工件表面的油污,可增強涂料的附著力。根據(jù)油污情況,選用成本低、溶解力強、毒性小且不易燃的溶劑。
      三、除銹
      鋼材表面的銹垢,以延長涂膜的使用壽命。不同的鋼鐵器件表面有不同的除銹標準,它是按照除銹后鋼材表面清潔度分級的。
      1、除銹的方法主要有:
      (1)手工打磨除銹,能除去松動、翹起的氧化皮,疏松的銹及其他污物。
      (2)機械除銹,借助于機械沖擊力與摩擦作用,使制件表面除銹。可以用來氧化皮、銹層、舊漆層及焊渣等。其特點是操作簡便,比手工除銹效率高。
      常用的除銹設(shè)備有:
      ①鋼板除銹機:制件在一對快速轉(zhuǎn)動的金屬絲滾筒間通過,靠絲刷與鋼材表面的快速摩擦,除去制件板面的銹蝕層;
      ②手提式鋼板除銹機:由電動機通過軟軸帶動鋼絲輪與鋼材表面摩擦而除銹;
      ③滾筒除銹機:靠滾筒轉(zhuǎn)動使磨料與鋼材表面相互沖擊、摩擦而除銹。現(xiàn)在還用噴砂除銹,并且是一種重要的除銹方式。
      (3)化學除銹,通常稱為酸洗,是以酸溶液促使鋼材表面銹層發(fā)生化學變化并溶解在酸液中,而達到除銹目的。常用浸漬、噴射、涂覆3種處理方式。
      (4)除銹劑除銹,常用絡合除銹劑,既可在酸性條件下進行,也可在堿性條件下進行,前者還適合于除油、磷化等綜合表面處理。
      巢湖隧道防火涂料按照人造大理石生產(chǎn)所用的材料,一般可分為以下四類:1.水泥型人造大理石這種大理石是以各種水泥或石灰磨細粉為粘結(jié)劑,砂為細骨料,碎大理石、花崗石、工業(yè)廢渣等為粗骨料,經(jīng)配料攪拌、成型、加壓蒸養(yǎng)、磨光、拋光而制成。樹脂型人造大理石這種人造大理石多是以不飽和聚酯樹脂為粘結(jié)劑,與石英砂、大理石、方解石粉等攪拌混合,澆注成型,在固化劑作用下產(chǎn)生固化作用,經(jīng)脫模烘干、拋光等工序制成。復合型人造大理石這種人造大理石的粘結(jié)劑中,既有無機材料,又有高分子材料。
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