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材質Q345固定鉸支座常用在體育館、桁架結構、連廊樓、橋梁等。固定鉸支座是抗震鉸支座的一種，抗震鉸支座還有活動鉸支座、固定鉸支座。
抗震球型鋼支座該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區的工程結構。
一、固定鉸支座設計制造原理
體形均勻規整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規整，提高了結構和構件的強度與延性。
多道抗振防線。
防止脆性和失穩破壞。
防止材料老化。
高質量的制造與安裝。
三、固定鉸支座材質
不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。
四、固定鉸支座的優點
支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。
可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。
可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。
支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。
支座的受力部件均采用鋼件，在200年內沒有老化問題。
支座中采用PTEF制品，其摩擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。
支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。
支座的作用使下部結構（柱、墩）受力均勻。
支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。
支座高度低，對橋梁的結構設計有利。
抗震球型鋼支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式，支座規格分為22個等級，支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，具有機理清晰明確、結構參數穩定、減振性能優良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。
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