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戶外張拉膜車棚膜結構車棚汽車停車蓬鋼結構自行車遮陽篷
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產品價格:(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:安徽滁州市
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  • 最小起訂量:1平方米
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    商品詳情
      膜結構設計理念
      一、膜結構采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法,用分項系數的設計表達式進行計算。
      二、膜結構應根據建筑物的性質和等級、使用年限、使用功能、結構跨度、防火要求、地區自然條件及膜材的年限等要求進行膜材選用。
      三、膜結構的設計應根據荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。
      四、膜結構的設計內容包括形狀設計、荷載分析、裁剪設計、配件設計、支承結構設計。
      五、對膜結構的形狀設計、荷載分析、裁剪設計,應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。
      六、膜材只能承受拉力,不能承受壓力和彎矩。
      七、膜面的大主應力應小于膜材的強度設計值,在荷載長期作用下,小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。
      八、膜結構一體化設計時,應考慮膜材的松弛、徐變、老化。
      九、膜結構設計時,應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。
      十、膜結構設計應考慮膜材破壞時,支承結構仍應保持自身的強度、剛度及穩定性
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