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臺灣abba導軌,BRS55B規格,導軌廠家批發

    安昂五金機電有限公司（安昂商城）成立與2008年，迄今為止公司規模在不斷的擴大，還建立了一個大規模的商城——安昂商城，主要經營軸承、導軌、滑塊、絲桿、模組、軸承、支撐座等這些機械傳動件，其品牌包括：IKO、FAG、NTN、NACHI、HCH、TR、YTP、NMB、NSK、SKF、KOYO、HIWIN、ABBA、STAF、CPC、REXROTH、SBC、PMI、THK、INA、NSK、LSK、TBI、GMT、SBC、EZO、CSK等各種國產、進口軸承。在未來的計劃中，安昂商城將會有自己的物流，做到讓用戶享受一體化的服務體系，更加方便、快速、便捷的享受由安昂帶來的方便。（彭先生，手機：18819521860）

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abba導軌自潤式線性滑軌特性：

潤滑構造簡單滑動導引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當的位置鉆孔供油。直線導軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動供油機潤滑。

abba導軌定位精度高使用直線導軌作為線性導引時，由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50，動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時，不會有打滑的現象發生，可達到μm級的定位精度。

　　磨耗少能長時間維持精度傳統的滑動導引，無可避免的會因油膩逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充分，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。

　　適用高速運動且大幅降低機臺所需驅動馬力由于直線導軌移動時摩擦力非常小，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產生的熱較小，可適用于高速運行。

可同時承受上下左右方向的負荷由于直線導軌特殊的束制結構設計，可同時承受上下左右方向的負荷，不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。

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abba導軌型號：

老型號高組裝型號： 

BRH15A   BRH20A   BRH25A   BRH30A   BRH35A  BRH45A

BRH15B   BRH20B   BRH25B   BRH30B   BRH35B  BRH45B

新型號高組裝型號： 

BRC15A0   BRC20A0  BRC25A0  BRC30A0 

BRD45AO  BRC15R0  BRC20RO  BRC25R0 

新型號高組裝加長型號：

BRC20LA  BRC25LA  BRC30LA  BRD35LA  BRD45LA

BRC20LR  BRC25LR  BRD30LR  BRD35LR  BRD45LR

老型號低組裝型號：

BRS15B   BRS20B   BRS25B   BRS30B   BRS35B   BRS45B

BRS15BS  BRS20BS  BRS25BS  BRS30BS  BRS35BS  BRS25BL

新型號低組裝：

BRC15UO  BRC20UO  BRC25U0  BRC30U0  BRD35UO

BRC45UO  BRC15SU   BRC20SU  BRC30SU  BRS30SU

BRC20LU  BRC25LU  BRC30LU   BRD35LU  BRD45LU

注：以上只是推廣列出的一小部分型號，有需要了解更多的可聯系我們了解更多詳情。

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以下文章為推廣文章，與本公司以上服務無關！軸承外貿方面，入口軸承仍將是通用軸承占主要位置，高端軸承入口將會緩慢上升；進口軸承仍是以高端名牌軸承為主，隨著外資知名企業在國內的建設升級，境外進口軸承升幅將會有所下降。本項目建成走綠色環保道路，還包括確保機械和設備能盡可能有效運行。以此為目標，軸承行業正引發一場綠色革命。1運行速度更高產軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術當速度非常低并且NSK軸承曝露在灰塵或潮濕中時，軸承可能差不多會被填滿。軸承在高速和高溫條件下通常比一般情況下需要更頻繁的潤滑。干凈的容器內存放潤滑脂。用干凈的短漿或潤滑脂槍向軸承加注潤滑脂。要保持在潤滑脂容器上加蓋。軸承上的潤滑脂不能過滿。潤滑劑會從加注過滿的軸承盒中冒出，吸收臟物并引起麻煩。潤滑劑太多同樣也會引起軸承過熱。這種現象特別容易發生在高速軸上—潤滑劑的翻動引起過熱現象出現。大提高產品的銷售量，增加企業經濟收入。世界經濟一體化的背景下，這種發展模式還能夠提高我國軸承產業的整體競爭力，搶占未來市場的制高點。近日從洛陽海關獲悉，前兩個月，市出口軸承72萬套，同比增長10%入口值3062萬元，同比增長13.2%市在增加軸承入口數量的同時，應增加高、精、尖技術的投入，進一步推動產品結構調整，加快高附加值軸承研發步伐，增強行業的整體競爭力。移動互聯網銷售模式打破了軸承行業受地域限制的弊端，開拓了企業產品銷售渠道，能夠擴大企業規模，尤其對于那些競爭實力不強、銷售渠道狹隘的中小型企業來說，這種經營模式能夠大大提升企業形象、品牌實力和客戶滿意度等軟實力。隨著信息化時代的來，信息技術對于各行業發展的推動作用日益凸顯，移動互聯網的崛起為軸承行業開辟了新的市場空間，將進一步擴大我國軸承行業的產業規模，提升行業整體競爭力，促進軸承行業的蓬勃發展。形成以哈爾濱、瓦房店和洛陽三大軸承制造基地、浙江和江蘇地區民營軸承企業，以及國際軸承制造公司(如瑞典的SKF德國的Schaeffler美國的Timken以及日本的NSKNTN等)合資或獨資公司為主的產業結構。截至2011年，行業中銷售收入超越500萬元以上企業已有1,850家，按銷售額形成國有企業、民營企業和外資企業分別占14%66%和20%格局。