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精工株式會社（NSK，總部：東京，日本;總裁兼首席執行官：大冢紀男）宣布，它已經開發出了雙螺母冷卻滾珠絲杠，有一個冷卻機制成預緊雙螺母，功能設計，以適應提高速度和精度的大型機床。 2012年12月，NSK將推出該產品。年銷售螺母冷卻滾珠絲杠和空心軸的冷卻滾珠絲杠，到2015年預計將達到十億日元。

NSK將在第26屆日本國際機床展覽會（JIMTOF 2012），將于11月1日（星期四）顯示產品（星期二），11月6日在東京Big Sight（東京都江東區）。

近年來，已經有進步，飛機和能源工業中使用的大型機床的速度和精度。在需要更大的速度和精度，滾珠絲杠的空心軸，軸冷卻（冷卻液）已經被廣泛使用。這種方法消耗由高速運轉產生的熱量有效地通過所述軸的內部。然而，長雙螺母預緊滾珠螺桿使用大型機床，長度的限制，有時使空心軸不可能的，它是可能的，成本高，仍然是一個問題。

現在，NSK公司采用其專有的螺母冷卻結構雙螺母預緊滾珠絲桿，提供了雙螺母冷卻滾珠絲杠以較低的成本有效地冷卻滾珠絲杠大型機床。

產品特點

1。制冷量等于軸冷卻
的冷卻結構內的螺母優化提供冷卻性能相當于軸冷卻。
此外，現在有可能冷卻滾珠絲杠長度超過10米，這是不可能的與軸冷卻。

2。預載配置優化螺母冷卻
當螺母被冷卻時，它們可以達到低的溫度下，這增加了預壓比軸。
這款產品采用了預緊螺母冷卻系統，優化，所以預緊力不增加，當螺母進行冷卻。
這能夠有效地冷卻的滾珠螺桿。

3。提高操作性能
滾珠絲杠可以容易地被冷卻，簡單地通過連接的配管組件饋送油和排水孔的螺母。
軸冷卻所需的旋轉接頭和滑動密封是沒有必要的，因為每個螺母的冷卻回路是獨立的，是沒有冷卻劑泄漏的關注。
此外，由于螺母的外徑是相同的常規產品的，有沒有必要改變現有殼體的設計，因為它可以被用作此產品。