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常州BRECO同步帶生產(chǎn)、安裝以及在購(gòu)買時(shí)標(biāo)識(shí)參數(shù)認(rèn)識(shí)
常州BRECO同步帶生產(chǎn)、安裝以及在購(gòu)買時(shí)標(biāo)識(shí)參數(shù)認(rèn)識(shí)
產(chǎn)品價(jià)格:¥元(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:進(jìn)口
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1條
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:上海復(fù)謙工業(yè)皮帶有限公司

    聯(lián)系人:汪慶鋒(先生)

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    商品詳情
      常州BRECO同步帶生產(chǎn)、安裝以及在購(gòu)買時(shí)標(biāo)識(shí)參數(shù)認(rèn)識(shí)

      BRECO同步帶傳動(dòng):利用張緊在帶輪上的傳動(dòng)帶與帶輪的摩擦或嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
      分類-根據(jù)傳動(dòng)原理的不同
      1. 摩擦傳動(dòng)型
      2. 嚙合傳動(dòng)型
      摩擦傳動(dòng)型
      結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、具有過載保護(hù)功能,但不能保證恒定的傳動(dòng)比,傳動(dòng)精度較低。
      嚙合傳動(dòng)型(同步帶)
      傳動(dòng)比準(zhǔn)確,速比恒定,傳動(dòng)比范圍大,允許線速度高,傳動(dòng)效率可達(dá)98%,結(jié)構(gòu)緊湊。
      傳動(dòng)帶張緊    靜止時(shí)傳動(dòng)帶應(yīng)張緊在帶輪上,使得帶與帶輪接觸間產(chǎn)生一定的壓力。
      帶兩邊拉力相等,為初拉力F0    常用張緊方法:調(diào)節(jié)兩輪中心距、利用張緊輪
      二、BRECO傳動(dòng)的受力分析
      緊邊拉力F1:帶在進(jìn)入主動(dòng)輪一邊被拉緊為緊邊,拉力由F0增加為F1。
      松邊拉力F2:帶在進(jìn)入從動(dòng)輪一邊被放松稱為松邊。拉力由F0減少為F2。
      有效拉力Ft:帶傳動(dòng)所能傳遞的有效圓周力。Ft= F1-F2
      當(dāng)傳遞的圓周力超過此極限值時(shí),帶將在輪面上打滑。
      避免打滑的條件:有足夠的fv?值和F0值
      三、帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析
      帶傳動(dòng)工作時(shí)的應(yīng)力:由緊邊和松邊拉力所產(chǎn)生的應(yīng)力;由離心力產(chǎn)生的應(yīng)力以及由于帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的應(yīng)力。由緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的應(yīng)力,由離心力產(chǎn)生的應(yīng)力-作用于帶的全長(zhǎng)帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力最大應(yīng)力發(fā)生在帶緊邊進(jìn)入小帶輪處。
      四、彈性滑動(dòng)、打滑和滑動(dòng)率
      彈性滑動(dòng):帶是彈性體,受拉力作用后產(chǎn)生拉伸彈性變形,工作時(shí)由于存在緊邊拉力,松邊拉力,帶在通過帶輪時(shí)拉伸變形發(fā)生變化,使帶與帶輪之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),這種滑動(dòng)與帶的彈性變形有關(guān)。 彈性滑動(dòng)是由拉力差引起的,只要傳遞圓周力,彈性滑動(dòng)就不可避免。
      打滑:當(dāng)外載荷大到一定值時(shí),帶與帶輪間產(chǎn)生全面滑動(dòng);打滑是由過載引起的全面滑動(dòng),只要限制載荷,就可以避免,而且應(yīng)當(dāng)避免。滑動(dòng)率-從動(dòng)輪速度的降低率帶傳動(dòng)的實(shí)際傳動(dòng)比
      第三節(jié)  同步帶傳動(dòng)
      運(yùn)行時(shí),帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。
      梯形齒同步帶分為單面同步帶(常用)和雙面同步帶兩種。
      同步帶按節(jié)距不同分為最輕型MXL同步帶、超輕型XXL同步帶、特輕型XL同步帶、輕型L同步帶、重型H同步帶、特重型XH同步帶、超重型XXH同步帶七種。
      同步帶的標(biāo)記內(nèi)容和順序?yàn)閹чL(zhǎng)代號(hào)、帶型、寬度代號(hào),如XXL型單面帶的標(biāo)記:
      120寬度代號(hào),帶寬4.8mm
      XXL帶型,節(jié)距3.175mm
      019帶長(zhǎng)代號(hào),節(jié)線長(zhǎng)304.8mm
      特點(diǎn)
      1. 帶與帶輪間無(wú)相對(duì)滑動(dòng);
      2. 允許較高的線速度。齒形帶較薄,單位長(zhǎng)度質(zhì)量小。
      3. 允許帶輪直徑較小,傳動(dòng)比較大。帶的柔性好。
      4. 初拉力小。軸及軸承上受的載荷小;
      5. 噪聲小。
      6. 中心距要求嚴(yán)格,安裝精度要求較高。否則同步帶工作中會(huì)跑偏。
      二、帶輪設(shè)計(jì)
      帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要是根據(jù)帶輪的節(jié)圓直徑、軸間距及安裝形式確定結(jié)構(gòu)形式及尺寸。
      三、同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
      已知:傳動(dòng)的用途、傳遞的功率、大小帶輪的轉(zhuǎn)速或傳動(dòng)比以及傳動(dòng)系統(tǒng)的空間尺寸范圍等。
      設(shè)計(jì):同步帶的型號(hào)、帶的長(zhǎng)度及齒數(shù)、中心距、帶輪節(jié)圓直徑及齒數(shù)、帶寬及帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸。

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