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但環保成本、人工成本等呈上漲走勢,鋼鐵生產成本難以再大幅下降,提高盈利水平任務更加艱巨。五是由于鋼鐵企業資產規模大,人員、資金密集,地方政府和金融機構退出意愿不強,化解過剩產能進展緩慢,隨著市場競爭的加劇,企業間分化趨勢將更加明顯。
因此,我國鋼鐵行業一是要密切跟蹤國家出臺的政策,比如推進新型城鎮化建設、加大棚戶區改造、加大水利建設、加大鐵路投資力度、實施“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶戰略等,抓住市場機遇,尋找新的發展空間。二是鋼鐵企業挖內潛、練內功,提高運行質量和效益,通過產、供、銷的系統優化,提高企業整體運行效率;三是提高資金使用效率,防范資金風險,并加速資金周轉,降低負債率和財務費用;四是加快企業改革,建立適應市場的經營決策體系和考核激勵機制,及時傳導市場壓力,激發企業內部活力和適應市場的能力;五是堅持綠色發展,大力開展節能減排。