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獨山縣18方壓縮式垃圾車 12方垃圾壓縮車參數型號，凱馬新款五十鈴級車身，云內102馬力發動機，5檔變速箱，3.5噸后橋，650原廠胎，帶方向助力，ABS，原廠空調，油剎制動；上裝配置：新款平面箱體，有效壓縮容積3-4立方，藍牌合格證，自動控制系統，帶掛桶翻轉裝置，帶污水收集箱；產品點：新款壓縮，高度控制在2.4米，適合地下室內操作，可上藍牌，C照可駕駛。
國六東風天錦:210馬力，垃圾廂容積14立方，上裝為伸縮套臂（大臂加強，大力20噸），意大利進口柱塞泵，中梅多路閥，恒力油缸（油缸加粗），手電一體操作，帶橫向鎖緊保護裝置，帶后支腿，淤泥斗14方：前站腳，后向輪，箱體頂部在中間開口進料（長2600mm，寬1000mm，具體開口位置以箱體頂部結構示意圖為準），帶密封蓋，箱體前面帶爬梯，能與勾臂垃圾車正常對接作業。
東風風D9垃圾壓縮D9排半駕駛室，2315排半駕駛室，氣囊座椅，232雙層車架，氣制動，動轉，9.00R20鋼絲胎，上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼質碳鋼，有效壓縮容積10-12立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。
壓縮式垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承；輕便大限度地增大箱體有效空間；標準型壓縮式垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成；箱體通過付大梁固在汽車底盤上。
東風多利卡系列環衛車專用底盤，底盤軸距3800mm，單排可前翻白色駕駛室，方便維護，駕駛室采用多利卡D7系列經典款式，辨識度高， 整車標配原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統等配置，豐富實用，動力方面，發動機采用了一臺朝柴156馬力柴油發動機，性能強勁，與之匹配的是東風6檔手動 變速箱，由東風公司研發設計，性能穩，經久耐用。
壓縮式垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成；整車為密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安等點。
145鉤臂式垃圾車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成，東風145平頭10噸鉤臂式垃圾車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現一臺車與多個垃圾廂通用， 垃圾斗容積：10立方。
可正常上戶的藍牌壓縮垃圾車，底盤型號EQ1045SJ16DC，不超重，此車自重3.7噸；底盤配置：東風途逸（國六）軸距：2800mm，箱體采用T710高強度耐厚鋼，邊2底2，容積4立方，新式可破碎刮板，雙向蠕動壓縮，中置及后置污水箱，品牌液壓系統，駕駛室內及車身外集中電控（可編程PLC電控系統），駕駛室內一鍵循環，司機可不下車完成卸料工作，尾部選裝翻轉桶機構。
12立方壓縮式垃圾車上裝參數：箱體有效容積12m3，箱體外形弧形，箱體材料底5邊4，壓縮比≥2.5，填裝器有效容積≥1m3，裝填循環一次時間≤35 s，推卸垃圾時間≤35s，控制方式自動、手動，液壓系統壓力16MPa，多路換向閥國產品牌，液壓油泵合肥長源，液壓油缸中聯配套，PLC控制系統德國西門子，發動機功率控制自動控制，翻桶機構同時掛兩個240L垃圾桶（可選裝其他類型翻轉架）。
東風大多利卡勾臂式垃圾車，實際價格以車輛配置及銷售經理報價為準，廂體容積： 6-8立方，發動機：朝柴156馬力/玉柴130，軸距：3800mm，輪胎型號：7.50R16-825R16，操控形式：駕駛室操控，拉桿或電控。
壓縮式垃圾車上裝標準配置：垃圾車箱有效容積從4.5立方至20立方，弧形車廂或矩形車廂，材料采用國標Q345錳板制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作系統為循環自動控制和手動控制。
（價格說明：以上車型報價均為定車預付款金額，由于專用汽車受底盤、配件、鋼材等因素的影響，車價經常浮動，準確報價以咨詢為準，特此說明。）
