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線間距大于等于5.1m時,單開轍叉理論心與銳角轍叉理論中心之間沿線路縱向方向的距離較大,兩轍叉可分別設置各自的軌時,應分別設置護軌包括處理后的蒸發保護；

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它是扣件系統中直接支承鋼軌并將列車垂向和橫向動荷載經鋼軌均勻傳遞至混凝土軌下基礎的主要部件
該扣件已經引進我國并在廣州地鐵3、4號線上使用

為X-Y記錄儀繪出的荷載變形實測關系曲線帶鐵墊板


TFM型扣件于1965年10月設計,用于短木枕支承塊整體道床的彈性分開式扣件

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產、銷售生產銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產品規格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達克羅等。