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塔吉克斯坦10.9級螺旋道釘廠家
鋼軌扣件聯結鋼軌與軌枕的中間零件，要求聯結可靠，結構簡單，便于拆裝，還要具有彈性、減振和絕緣等性能，包括螺紋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座和橡膠墊板等零件
1962年通過了我國代標準型單開道岔的設計標準,簡稱為“62”型道岔

用途：鐵路軌枕套管主要用于機車車輛制動配件的檢測，包括閘瓦

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我國現用軌下膠墊的性能，我國現用軌下膠墊鐵標(TB/T2626-1995)規定主要有10-11型、10-型和12-型3種,均系溝槽式膠墊,其剛度及其變化率,根據鐵道科學研究院的研究與試驗結果24轉8AG、轉8G型轉向架承載鞍頂面可安裝鋼墊板，同一輪對須同時安裝，車輪直徑小于φ770mm時，須在承載鞍上安裝1塊鋼墊板


扣壓件材料性能
扣壓件一般可用鉻錳合金鋼、硅錳合金鋼或硼鋼制造

 螺紋是一種在固體外表面或內表面的截面上，有均勻螺旋線凸起的形狀。根據其結構特點和用途可分為類：

（一）普通螺紋：牙形為三角形，用于連接或緊固零件。普通螺紋按螺距分為粗牙和細牙螺紋兩種，細牙螺紋的連接強度較高。

（二）傳動螺紋：牙形有梯形、矩形、鋸形及三角形等。

（三）密封螺紋：用于密封連接，主要是管用螺紋、錐螺紋與錐管螺紋。