商鋪名稱:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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林芝鍛壓鐵路防爬器工廠
轍跟設(shè)備,轍跟后直、曲兩短軌與底板用高錳鋼整鑄在一起的設(shè)備稱為轍跟設(shè)備,底板與基本軌用軌撐和扣板等聯(lián)結(jié)起來4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重軌鐵路扣件,其特征在于:所述上鎖緊機(jī)構(gòu)(5)貫穿調(diào)高墊板(6)的頂面、微調(diào)墊板(7)的頂面和尼龍軌距塊(8)的頂面并延伸至預(yù)埋套管(2)的內(nèi)部,上鎖緊螺紋(502)與預(yù)埋套管(2)螺紋連接
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
WJ-2型彈性扣件
(1)扣件結(jié)構(gòu)
WJ-2型彈條扣件是為橋上支承塊式、枕式或雙塊式無軌道而研發(fā)使用的一種新型小阻力、大調(diào)高量、分開式彈性扣件
地下線路、高架線路一般鋪設(shè)混凝土整體道床,整體道床剛度大,軌道彈性主要依靠扣件及橡膠墊板提供,因此扣件應(yīng)具有較好的彈性,以減少列車荷載沖擊,扣件還應(yīng)具有良好的扣壓力,同時滿足整體道床需要的軌距和高低調(diào)整量
不同的孔型和不同的連接匹配,抗滑移承載力是不同的,以下介紹試驗和分析情況三、路基與路塹過渡段
(3)對于大規(guī)格線材,采用臥式拉絲機(jī),線材卷使用簡單的油壓開卷工具
列車運(yùn)行時,常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力,使鋼軌作縱向移動,有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動,叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進(jìn)站時的制動范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻,軌枕歪斜等現(xiàn)象,對線路的破壞性很大,甚至造成;車輛脫軌跑道,危及行車安全。因此,必須采取有效措施來防止爬行,通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。