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朔州TR50鋼軌防爬器生產工廠
新線道岔鋪設總體要求:1.道岔鋪設應遵循“化、機械化、標準化”原則,采用機械設備按鋪設技術條件及鋪設圖進行鋪設和檢驗⑷橋上扣件縱向阻力及梁端扣件結構形式根據計算確定

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

彈性墊板面積略大于鐵墊板,粘結而成的基板四周以外環板約束,頂板與外環板之間灌注彈性材,靠頂板與外環板間彈性材的變起緩沖荷載作用,而錨固螺栓則僅貫穿外環板固定在混凝土道床上

鋼軌扣件功能及分類方法
1、扣件的功能及作用
扣件是軌道重要組成部件,鋼軌與軌枕通過扣件聯結在一起

作為板式軌道綜合彈性系數的設計標準,是以等同或低于土路基上有碴軌道的彈性標準為目標3．路基地段CRTSⅡ型板式無砟軌道

扣件可在軌枕制造廠進行預組裝,扣件連同軌枕運至現場鋪設軌后將彈片推入到扣壓鋼軌的終位置即可

列車運行時，常常產生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動，有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動，叫做爬行。爬行一般發生在復線鐵路的區間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進站時的制動范圍內。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現象，對線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。