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西雙版納TR68軌道防爬器生產工廠
同時為保證絕緣性能,也需將扣壓件、軌距塊等與鋼軌絕緣,具體見道岔圖紙螺栓規格為M22，心盤螺栓擰緊力矩：FS型不小于300N·m，BY型為747～830N·m，安裝φ4mm開口銷

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


(8)彈性墊板
無碴軌道的彈性,主要由扣件系統,特別是組成彈性基板的彈性墊板的豎向剛度所決定
軌枕的分類：按材質可分為木枕和混凝土枕；按用途可分為普通軌枕、岔枕、橋枕

英國早期用軟木橡膠,后改用塑料系材料固定軸距/mm00

當供需雙方有爭議時,應選擇生產者風險大于5%的抽樣方案

列車運行時，常常產生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動，有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動，叫做爬行。爬行一般發生在復線鐵路的區間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進站時的制動范圍內。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現象，對線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。