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扣件組裝前,應將混凝土岔枕表面清掃干凈,套管內應清潔無雜物,套管底部不能被雜物或泥土堵死,套管內應涂抹黃油以防螺栓銹蝕。
扣件組裝時對一些不合適的配件要打磨修理,不得用錘硬打,以免損壞配件或損壞套管。
扣件組裝時,螺栓扭力矩應控制在250~300N·m 。
扣件組裝時,不得用加力棒等工具進行組裝,以免產生加速力超過尼龍套管的承受力,而損壞套管,必須用扭力扳手進行組裝。
9.24.1下旁承上平面和下心盤上平面距離(含心盤磨耗盤):轉K4型宜為(71±2)mm,轉K5型宜為(83±1)mm,超限時調整下旁承墊板,的h
(2)性能
適用于低軌道高度的無碴軌道;使用SKL14W型彈條扣壓件扣著鋼軌;利用高彈性的彈性基板,以降低噪聲和振動由帶軌距擋板肋條的鐵墊板支承鋼軌,承受垂向力和橫向力
鋼板表面只作清除氧化皮處理,不作為提高抗滑移能力的噴砂(丸)處,孔型尺寸規格:A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49
彈條式扣件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成
昆山艾力克斯的鐵路尼龍套管生產非常注重質量控制和管理。我公司生產及銷售鐵路尼龍套管的材料主要是尼龍PA66和塑料HDPE。我們的鐵路尼龍套管生產完全按照ISO9001-2015質量體系來控制,我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有的檢測設備,以確保我們所有的螺栓產品品質,達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統。