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江蘇改性增強(qiáng)尼龍PA66螺栓預(yù)埋套管定制
2.4支撐座裂紋或破損；此外70型扣板式扣件保持軌距能力差,在小半徑曲線剛性扣板和鐵座容易沿軌枕擋肩上滑,造成擋肩破損,維修工作量大

 岔枕在運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí)，應(yīng)將螺栓旋入套管內(nèi)，也可用木塞封住管口，以防套管內(nèi)落入雜物。

扣件組裝前，應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時(shí)對一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時(shí)，螺栓扭力矩應(yīng)控制在250～300N·m 。

扣件組裝時(shí)，不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿某惺芰�，而損壞套管，必須用扭力扳手進(jìn)行組裝。

進(jìn)一步的，所述鐵軌的外表面開設(shè)有排水槽，排水槽位移彈條的上方，通過設(shè)置排水槽，對鐵軌上存積的雨水進(jìn)行引流，從而避免雨水存積在鐵軌的上方，影響鐵軌的使用壽命防止扣件螺栓脫落

初擰或復(fù)擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上標(biāo)記,用扳手進(jìn)行終擰,直至擰掉螺栓尾部梅花頭⑥去除封隔器并清洗混凝土板表面


鋼軌的類型：鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克表示的

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