商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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喀什地鐵軌距塊工廠
生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件
歐洲標準BSEN482-2:20123中規定,按EN146-1的方法測定時,一組鋼軌扣件的鋼軌縱向阻力不應小于7kN
JC、JC-2、JC-3型彈性旁承組裝（拆卸）時兩側板縱向壓縮后的尺寸不得小于195mm，JC-1型不得小于166mm我國鐵路道岔現階段主要使用木岔枕道岔，但新線以混凝土枕道岔為主
高速鐵路的發展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
緊固扳手和連接副組裝2000年10月21日零時第三次大面積提速，提速線接近一萬公里，客車平均時速到60.3公里
昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。
因三層性基板各組件并未粘結,故當個別組件磨損破壞時可更換,以降低養護成本
