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景德鎮地鐵軌距塊生產工廠
擋板座為支撐擋板用，后背斜面支承在軌枕擋肩上，要求擋板座有一定強度來承受和傳遞橫向水平力，有足夠的絕緣性能以防止漏電
安裝先鋒扣件后,在2.5kHz范圍內,隧道仰拱的振動級平均減少dB
6.1尼龍摩擦板原型厚度12mm，破損、頂面磨耗大于3mm時更換高摩閘瓦的（半）塊中間內�。ㄩL）度cm×厚度cm×寬度cm×（密）度2g/cm3=閘瓦型胚g/塊
高速鐵路的發展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
理我廠為適應目前鐵路生產的需要，進行了球墨鑄鐵的生產開發
昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。
W型彈條直徑,材料60Si2CrA,屈服強度00MPa
