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新疆絕緣軌距塊制造工廠
9.4搖枕彈簧、減振彈簧須落入相應彈簧定位臍及擋邊之內，各內外卷不得順卷，各型彈簧安裝位置須符合規定對于無砟軌道,由于不能通過起道搗固調整鋼軌的高低位置,當出現路基不均勻沉降或橋梁徐變上拱,只能通過扣件來調整鋼軌高低位置,因此對于無砟軌道用鋼扣件,要求有較大調整鋼軌高低位置的能力
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：
1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。
2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。
4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
11搖枕斜楔摩擦面磨耗板或分離式斜楔插板檢修須符合下列要求：由此可見,采用彈性扣件系統和低剛度彈性墊板及其應用技術，便成為為無碴軌道提供彈性的途徑
作為鐵路器材、鐵路配件行業的生產制造企業，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還生產和供應軌道扣件系統、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、防爬器、預埋鐵座、絕緣軌距塊、預埋套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦及各類非標五金件。
對大六角頭高強度螺栓連接副來說,當扭系數K確定之后,由于螺栓的軸力(預拉力)P是由設計規定的,則螺栓應施加的扭值M就可以容易地計算確定,根據計算確定的施工扭力矩值,使用扭矩扳手(手動、電動、風動)按施工扭矩值進行終擰,這就是扭矩法施工的原理主要技術特征轉K4型轉向架轉K5型轉向架
可墊入調高墊板實現鋼軌高低調整
