商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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山西鐵路軌距塊制造工廠
標準：AS1085因扭矩系數的離散性,特別是螺栓制造質量或工管理不善,扭矩系數超過標準值(平均值和變異系數),在這種情況下采用扭矩法施工,即用扭矩值控制螺栓軸力的方法,就會出現較大的誤差,欠擰或超擰問題突出
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：
1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。
2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。
4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
調高墊板TD5按厚度分為1mm、2mm、5mm和8mm四種規格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間缺點配件存在制造誤差、磨耗、變形及施工誤差時,無法調整其扣壓力;配件變形時扣壓力會發生偏差,故扣壓前端剛度應采用較小值,并應提高配件制造及施工精度;組裝時必須用器具;錨固配件損傷時更換困難
作為鐵路器材、鐵路配件行業的生產制造企業，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還生產和供應軌道扣件系統、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、防爬器、預埋鐵座、絕緣軌距塊、預埋套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦及各類非標五金件。
考慮到箱梁殘余徐變上拱限值10mm,墩臺工后沉降限值20mm,則扣件應有調高能力為30mm高運行速度/（km?h-1）100
1.1目測樹脂外觀、查核樹脂報告單，確認合格品后使用
