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廣西吊車扣件鐵墊板、WJ-7B型鐵墊板制造工廠

列車通過時無直向及側向之分。同一鐵墊板既可安裝常規扣壓力彈條,也可安裝小扣壓力彈條,配合使用表面摩擦系數不同的軌下墊板(橡膠墊板或復合墊板),可獲得不同的線路阻力;采用特殊設計的絕緣緩沖墊板以及在鋼軌和鐵墊板的擋肩間增設絕緣塊,大大提高扣件系統的絕緣性能。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別：

1.鐵路緊固系統/ E系列彈條扣件系統/ W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/ FIST菲斯特彈條扣件系統/ Nabla那不拉（那布勒）彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及國內外各種特殊規格的軌道扣件系統等；

2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/ W2型彈條/X2型彈條/ X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等；

3.彈片/Nabla（納布勒）彈片等；

4.扣板/壓板/軌卡等；

5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等；

6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等；

7.防爬器/軌道防爬器等；

8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/特制螺栓等；

9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘等；

10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等；

11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等；

12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復合墊板/調高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等；

13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等；

14.預埋套管/塑料套管/尼龍套管/絕緣套管/改性增強尼龍套管等；

15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等；

16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等；

17．道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等；

18．鋼軌/國標鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等；

19.鋼枕等；

使用上也有一定的差距，升高溫度，螺釘和螺柱的公稱長度和普通螺栓的螺紋長度 GB/T5267-1985螺紋緊固件電鍍層 GB/T5276-1985緊固件 螺栓，因此，訂立品質條款時應注意以下問題： 1．根據商品的特性來確定表示品質的。混凝土終凝后，應立即拆除地腳螺栓套板，并在地腳螺栓周邊30cm的范圍內，用度水泥砂漿找平至設計要求的標高。吊車扣件鐵墊板最小 中部 □.□□ □.□ －

型鋼墊板則由于具有良好的整體性而且較高的力學性能，最終取代了組焊墊板。但由于墊板較長，型鋼墊板的變形較大、腐蝕嚴重，而且型鋼件也存在生產上滿足不了目前軌道墊板結構形式需要的缺點。人們逐漸又將目前投向了變形性小、成本低的可鍛鑄鐵墊板。這時螺栓旋入,藥劑管將破碎,樹脂、固化劑和石英顆粒混合,并填充錨栓與孔壁之間的空隙。 、對統一英制螺紋，外螺紋有三種螺紋等級：1A、2A和3，內螺紋有種等級： 1B、2B和3B級，全部都是間隙配合。避免了氫脆的產生； 3．抗雙金屬腐蝕 大多數鋅層與鋁或鋼緊密配合時會產生典型的雙金屬微電池腐蝕，　2、ASTMA194/A194M-2009。 　④選用配套廠生產的連桿螺栓。

每個插槽的內部均與相適配的插塊插接，吊車扣件鐵墊板

53~0.65之間,較同批表面僅作拋丸除處理不涂鋅加的抗滑移系數值(0.38~0.45)有顯著提高。將試驗后的試板打開,孔邊周圍因滑移而出現磨光發亮區,未發現鋅層起皮、剝落。 試驗用試板的材質、螺栓規格、鋼板表面處理方式、涂裝方法及涂層厚度等情況， 連接面經涂裝后,決定抗滑移性能高低的關鍵是涂層的品種(性能)不同的處理方法(噴砂后噴涂、拋丸后噴涂機械打磨后刷涂),在涂層品種相同時,其抗滑移系數的平均值和變動范圍基本一致。可不安裝鋼軌防爬設備，

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