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吉林天車扣件鐵墊板、WJ-7B型鐵墊板制造工廠

還要具有彈性、減振和絕緣等性能，鐵路軌下彈性墊板，包括上墊板（1）和軌枕（13），其特征在于：所述上墊板（1）的頂部和底部分別開設有上凹槽（2）和下凹槽（3），軌枕（13）的頂部固定安裝有鐵軌墊板（14），鐵軌墊板（14）的頂部固定安裝有下墊板（10），上墊板（1）的底部和下墊板（10）的頂部均固定安裝有吸音板（4），兩個吸音板（4）之間固定安裝有夾層墊（6），夾層墊（6）的內部設有填充塊（8），兩個填充塊（8）之間設有縫隙（9），夾層墊（6）的內部設有減震孔（7）。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別：

1.鐵路緊固系統/ E系列彈條扣件系統/ W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/ FIST菲斯特彈條扣件系統/ Nabla那不拉（那布勒）彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及國內外各種特殊規格的軌道扣件系統等；

2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/ W2型彈條/X2型彈條/ X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等；

3.彈片/Nabla（納布勒）彈片等；

4.扣板/壓板/軌卡等；

5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等；

6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等；

7.防爬器/軌道防爬器等；

8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/特制螺栓等；

9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘等；

10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等；

11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等；

12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復合墊板/調高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等；

13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等；

14.預埋套管/塑料套管/尼龍套管/絕緣套管/改性增強尼龍套管等；

15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等；

16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等；

17．道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等；

18．鋼軌/國標鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等；

19.鋼枕等；

CU3和AL4級，日標的螺母.螺母根據材質的不同，緊固件屬通用零部件，性能等級為9級，鋼結構連接用穿墻螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，天車扣件鐵墊板安放絕緣緩沖墊板，

2、線路阻力小：線路設備狀態不良；線路幾何狀態不良；線路維修作業的影響。 脹軌的防制措施：1、正確掌握鋪軌的鎖定軌溫，不使其偏低。如不得不偏低，應來年進行應力放散，重新鎖定，使鎖定軌溫符合設計值。2、低溫焊復鋼軌，應在焊復前將鋼軌拉伸至原有長度。 外螺紋的1和2之間有配合公差,3沒有,一般情況下,1的公差要比2大百分之五十,比3大百分之七十五;內螺紋的2B級公差要比2大百分之三十,1B級要比2B級大百分之五十,要比3B級大百分之七十五。各連接副的螺栓所承受的軸向力就相差很大，它在強度、抗腐蝕性、制造性、經濟性的結合上達到了的平衡，廣泛地應用于螺紋緊固件的制造。在有的中，同樣是鋸端或平端，也有不同的形式。 4、選用配套廠生產的連桿螺栓。

與之相應的扣壓力約為 10 kN。天車扣件鐵墊板

地腳螺栓安裝方法 1、一次埋入法：澆灌混凝土時，將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時，地腳螺栓宜采用一次埋入法。 2、預留孔法：設備就位，將孔洞打掃干凈，將地腳螺栓放入孔中，設備定位找正后再用比原基礎高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌，搗固密實。2.3實驗結果：計算公式：C=(t0-t1)/t0×100，

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