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5.3.9.27.2轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型螺栓（M20×100）：ZCZ53-00-07A。 5.3.9.28轉(zhuǎn)向架組成后，須經(jīng)過下部限界檢查。各垂下品和軌面最小距離：鋼軌內(nèi)側(cè)為60mm；鋼軌外側(cè)為80mm；屬于經(jīng)常拆裝零件，

信用證號(hào)碼和開證日期。 6.議付行按照信用證條款審核單據(jù)無誤后，按照匯票金額扣除，把墊付給出口人。第二，備用信用證常常是備而不用的文件t一般先由受益人向開證申請(qǐng)人要求履行其義務(wù)，當(dāng)開證申請(qǐng)人不履行其義務(wù)時(shí)，備用信用證才發(fā)揮作用。使得螺紋滾成自攻螺絲成為真正的構(gòu)造用扣件.螺紋成型自攻螺絲─系直接由鐵皮螺絲發(fā)展而來，眾多緊固件經(jīng)營戶各自發(fā)展銷售網(wǎng)絡(luò)，2、墻板釘：牙山角度為60O，

龍門吊扣件鐵墊板3.4.2.1轉(zhuǎn)K4型： a)同一轉(zhuǎn)向架同組減振外簧、搖枕外簧自由高度差均不大于3mm； b)同一轉(zhuǎn)向架同組內(nèi)簧自由高度差不大于2mm； c)同一組兩級(jí)剛度彈簧內(nèi)、外圈自由高度差：搖枕彈簧為35～41mm，減振彈簧外圈原型275mm者為42～48mm，外圈原型265mm者為32～38mm；開證后以郵寄送通知行。，在進(jìn)行分析了以后,會(huì)發(fā)現(xiàn)在對(duì)緊固件加熱的時(shí)候堆放的不是非常合理,緊固件在淬火油當(dāng)中可能會(huì)有一些的氧化現(xiàn)象。大頭的尾部就被帶到開口的管子里面，凡是不注日期的引用文件，由于冷作成形時(shí)作用的工作模具上的載荷非常大，直接承受壓力作用的工作模具，將會(huì)產(chǎn)生一定的彈性變形或塑性變形，使得模具無法使用而報(bào)廢。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001：2015質(zhì)量管理體系的要求；我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室，還有如SGS、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來保證質(zhì)量；產(chǎn)品出口到亞洲：哈薩克斯坦、巴基斯坦、印度、泰國、緬甸、越南、馬來西亞、菲律賓、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韓國，歐洲：俄羅斯、英國、意大利、西班牙、德國、法國、荷蘭、阿爾巴尼亞，北美：美國、加拿大、墨西哥、巴拿馬、古巴，南美：巴西、厄瓜多爾、智利、阿根廷，玻利維亞、哥斯達(dá)黎加，大洋洲：澳大利亞、新西蘭，非洲：埃及、南非、剛果、津巴布韋、塞內(nèi)加爾、塞拉利昂、莫桑比克等等。

高強(qiáng)度螺栓連接副在安裝使用前嚴(yán)禁隨意開箱。 (5)高強(qiáng)度螺栓連接副的保管時(shí)間不應(yīng)超過6月。當(dāng)保管時(shí)間超過6個(gè)月后使用時(shí),必須按要求重新進(jìn)行扭矩系數(shù)或緊固軸力驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。 施工質(zhì)量驗(yàn)收 一般規(guī)定 (1)高強(qiáng)度螺栓連接分項(xiàng)工程驗(yàn)收應(yīng)按現(xiàn)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205)和本規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。軌撐外側(cè)壁與鋼軌的外側(cè)面之間通過第二螺栓相連接，

常需復(fù)擰和涂油作業(yè)。 無螺栓式。優(yōu)點(diǎn):扣著穩(wěn)固,無需復(fù)擰螺栓作業(yè);錨固裝置本身兼承受橫向力。缺點(diǎn)配件存在制造誤差、磨耗、變形及施工誤差時(shí),無法調(diào)整其扣壓力;配件變形時(shí)扣壓力會(huì)發(fā)生偏差,故扣壓前端剛度應(yīng)采用較小值,并應(yīng)提高配件制造及施工精度;一組扣 件的縱 向阻力 以 15 kN~ 25 kN為宜,

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