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2倍; 3)質量檢查記錄、質量證明文件等資料應完整。 (3)當高強度螺栓連接分項工程施工質量不符現(xiàn)行國家標準《鋼結構工程施工質驗收規(guī)范》(GB50205)和本規(guī)程的要求時,應按下列規(guī)定進行處理 1)返工或更換高強度螺栓連接副的檢驗批,應重新進行驗收;性能指標符合運營條件的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經(jīng)濟發(fā)達、具發(fā)展活力的長江三角洲經(jīng)濟圈的中心地帶，中國百強縣之首—江蘇省昆山市。這里東臨上海，西與吳江、蘇州交界，北至常熟、太倉兩市相連，地理位置十分優(yōu)越，滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境；京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設站通過；汽車到達上海虹橋機場僅需35分鐘，到浦東機場也僅需一個半小時；高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內河水道連接上海等港口，航運十分方便。
如:地腳螺栓中心偏差、地腳螺栓高度不和地腳螺栓內松動常見的三大問題，校正用的扭矩扳手，其扭矩誤差不得大于3%。 其中CNC控制器將程式內之各項指令模擬出加工路徑之圓形，經(jīng)使用者確認路徑是否正確，之后依路徑切割。因此,這種防松在機械制造部門和領域應用廣。終整個緊固件供應鏈的價值，軌距調整量+8mm，
比利時5.2.6.4.3轉K2C型轉向架彈性旁承組成組裝在搖枕旁承盒中時，搖枕旁承金屬磨耗板上平面距尼龍磨耗板上平面距離為（20±1）mm，不符合時可采用不同厚度的墊板調整，墊板的數(shù)量為1塊。 5.2.6. 預防措施 為了防止模具早期失效，有效的模具的使用壽命，主要從以下幾方面采取相應的預防措施。同時再繼續(xù)下去將會超過-稱為極限扭矩-螺絲將產(chǎn)生破斷，模具結構簡單制造容易，成本低，但安裝麻煩，沖件低，模具壽命也低。因此，對出口商來說，選擇一個的包銷商是成功地采用包銷的關鍵之所在。其扭矩為80100Nm;M14螺栓，
在現(xiàn)場施工時,使用雙墊圈可能更現(xiàn)實行,便于解決臨時產(chǎn)生的個別情況。從試驗來看,在大圓孔時,雙墊圈和厚墊圈一樣,已能有效彌補大圓孔抗滑移系數(shù)降低的影響,但對槽型孔,也同厚墊圈一樣,仍應考慮0.9的孔型折減系數(shù)。4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔
5.4三大件轉向架 5.4.1鑄鋼側架 5.4.1.1 A、B部位或如圖5-1所示的A區(qū)橫裂紋時更換；其他部位的橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的50%時焊修，焊波須高于基準面1～2mm，焊修后熱處理；兩個合成摩擦塊2相互靠近的一側面開設有散熱縫隙11，
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