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東莞市小型護(hù)欄清洗車 護(hù)欄洗掃車廠家，4方護(hù)欄清洗車詳細(xì)參數(shù)配置：本產(chǎn)品水罐容量達(dá)到4噸，是同類車輛的2倍左右，可持續(xù)作業(yè)3-4小時(shí)，以免在反復(fù)加水過(guò)程中時(shí)間與成本的浪費(fèi)，大幅度提高了實(shí)際作業(yè)。

江鈴新款國(guó)六城市護(hù)欄清洗車刷輥支架由兩個(gè)液壓缸控制進(jìn)行90°的翻轉(zhuǎn)，四刷輥的升降由兩個(gè)液壓缸串聯(lián)控制完成；外刷輥翻收系統(tǒng)：外刷輥由液壓缸控制其進(jìn)行90°的偏轉(zhuǎn)；注意：進(jìn)行清洗作業(yè)時(shí)，要將外刷輥伸出。

護(hù)欄清洗車，它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、蓄水箱、洗擦機(jī)構(gòu)、液壓控制機(jī)構(gòu)、動(dòng)力變速取力裝置、液壓油箱、高壓柱塞油泵、豎支架、高壓水泵，車身外側(cè)有洗擦機(jī)構(gòu)，洗擦機(jī)構(gòu)包括兩對(duì)并列的圓柱形洗擦筒、噴灑器、毛刷、伸縮式套筒垂直油缸、水平位移油缸、平衡體、油馬達(dá)和液動(dòng)四軸變速箱。

東風(fēng)多利卡公路護(hù)欄清洗車采用1730單排駕駛室，CY4BK551發(fā)動(dòng)機(jī)，102馬力，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，氣剎，帶ABS ，5檔變速箱，東風(fēng)多利卡公路護(hù)欄清洗車上裝：液壓系統(tǒng)：液壓雙聯(lián)泵+刷輥轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)+自動(dòng)門馬達(dá)+滑道伸縮馬達(dá)+四刷輥翻轉(zhuǎn)、升降系統(tǒng)+外刷輥伸收系統(tǒng)+外刷輥翻收系統(tǒng)。

護(hù)欄清洗車品種包括：東風(fēng)多利卡護(hù)欄清洗車，江鈴護(hù)欄清洗車，慶鈴護(hù)欄清洗車，江淮護(hù)欄清洗車等，罐體采用邊3底4不銹鋼板制作，馬達(dá)(可選裝進(jìn)口馬達(dá))，12V電動(dòng)泵，滾刷上有噴嘴噴水清洗，噴嘴前后6-8個(gè)，中段側(cè)面有一個(gè)抵押沖洗噴嘴沖洗護(hù)欄，操作方式為駕駛室內(nèi)集成控制，后部LED箭頭指示燈，城市隔離護(hù)欄清洗車采用雙刷互動(dòng)作業(yè)設(shè)計(jì)，清洗效率高，作業(yè)速度快，每小時(shí)3-5km，道路欄桿清洗車采取高壓水流設(shè)計(jì)，節(jié)水，根據(jù)車型不同，每噸水可洗護(hù)欄5-9km。

東風(fēng)國(guó)六城市護(hù)欄清洗車具有清洗城市道路隔離護(hù)欄的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該產(chǎn)品采用了無(wú)須添加清洗液的設(shè)計(jì)方式，因?yàn)椋�一種清洗液都是粘滑的，與水混合噴出，瞬間是不會(huì)被氣化的，因此，會(huì)刷絲與工作面的摩擦，清洗效果，而我們?cè)O(shè)計(jì)的清洗刷刷絲采用多棱聚乙烯超軟材料設(shè)計(jì)制作，不僅不會(huì)損壞鋼板表面的防腐裝飾層，還可以有效地清潔不同的污濁物，同時(shí)，比起添加清洗液的清洗方式更加環(huán)保。

江鈴新款國(guó)六城市護(hù)欄清洗車刷輥支架由兩個(gè)液壓缸控制進(jìn)行90°的翻轉(zhuǎn)，四刷輥的升降由兩個(gè)液壓缸串聯(lián)控制完成；外刷輥翻收系統(tǒng)：外刷輥由液壓缸控制其進(jìn)行90°的偏轉(zhuǎn)；注意：進(jìn)行清洗作業(yè)時(shí)，要將外刷輥伸出。

東風(fēng)D6多利卡清洗護(hù)欄車，新款駕駛室，3308mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）東風(fēng)朝陽(yáng)130匹馬力或玉柴140馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，3.5T后橋，7.00R16鋼絲胎，ABS，標(biāo)配電動(dòng)窗、中控鎖、遙控鑰匙、駕乘更舒適，GB7258新規(guī)。

東風(fēng)小型護(hù)欄清洗車采用單機(jī)取力技術(shù)（源于德國(guó)技術(shù)理論），摒棄傳統(tǒng)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)構(gòu)，被列入節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的范疇，東風(fēng)多利卡城市護(hù)欄清洗車作業(yè)油耗較同類雙發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品了26%，有效地了使用成本，并省卻了副發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本，減小了操作難度。

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