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寶豐縣24米伸縮式登高車售價，高空作業車作業高度有12米、14米、16米、18米、20米、22米，24米，26米，29米使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，穩定性好，可同時或單獨操作，安全可靠，結構緊湊、操作方便，具有

高空作業車底盤型號：EQ1041SJ3BDF，額定質量：12米 Kg，優惠價格：15.5 萬元車輛配置：作業高度12米，工作斗限載200Kg，液壓360度全回轉，三節折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制）。 。

東風D9型18米折臂式高空作業車底盤配置：東風多利卡D9底盤，3950(mm)軸距，康明斯160馬力發動機，東風6檔變速箱，3.5噸前橋，7噸后橋，9.00輪胎，帶ABS，有動力轉向，斷氣剎。東風D9型18米折臂式高空作業車改裝配置：三節折臂，大作業半徑：7.5m,大作業高度18m。360°回轉。大起吊質量1000㎏，大起吊高度8.3m。支腿跨距：單排駕駛室縱向X橫向(mm)：4840*3780，雙排駕駛室縱向X橫向(mm)：4020*3780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080*610*1100(mm)，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。

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高空作業車常于路燈作業，園林剪枝，電力維修，廣告安裝，外墻清洗等高空作業行業，很多人對高空作業車的工作原理和結構都不是很了解，下面為您介紹一下高空作業車的結構與構造：

1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水平夾角68度，上折臂與基本臂夾角134度。平衡結構起帶動臂及斗工作是的平衡作用。

2、高空作業車的回轉結構由轉臺，擺線馬達，蝸輪減速箱，回轉支承、小齒輪組成，回轉支承內齒圈固定在底架上，回轉支承外圈與轉臺相連，由擺線馬達帶動蝸輪減速箱及與其相連的小齒輪，通過小齒輪與內齒圈的嚙合帶動作業車轉臺回轉。

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3、中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉臺連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。

4、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。

5、工作斗是高空作業的上折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態。工作斗的材質是用玻璃制成。另外工作斗上裝有控制盒，從而來進行操縱高空作業。

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12米-24米折臂式高空作業車安操作，1、支腿操作時，必須伸水平腿，再伸垂直腿，結束后，必須縮垂直腿，后縮水平腿。2、操作下車，再操作上車。結束后，收上車，再收下車。3、臂架工作時，升起小臂，再操作上下臂動作。4、工作人員進入工作斗后，必須系好安帶，不得超載5、地面高空作業車的指揮人員不得離開操作現場。6、臂架運行過程中小臂不得與地面鉛垂線成負角度。7、臂架運行過程中，上臂不得與水平面成大于70度夾角。8、伸吊臂時，放松鋼絲繩，否則造成鋼絲繩拉。9、油溫過高會造成液壓密封件損壞，避免高溫和長時間連續操作液壓系統工作。 。

高空作業車的維修和保養：本機器長期露天工作，環境惡劣，所以定期保養尤為重要。為延長機器使用壽命，提高產品使用的安性，一定要建立嚴格的保養制度及維修制度。維護主要有兩部分，底盤維護和上車維護。底盤維護和保養根據底盤的使用說明書進行；上車維護保養可分為日常維護和定期維護。定期維護內容主要有：每工作50小時左右的一級維護，每工作300小時左右的二級維護及每工作1200小時左右的檢查維護。 。

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