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石龍10米廣告安裝升降車多少錢，高空作業車作業高度有12米、14米、16米、18米、20米、22米，24米，26米，29米使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，穩定性好，可同時或單獨操作，安全可靠，結構緊湊、操作方便，具有

22米東風天錦高空作業升降平臺車，出廠價格：34萬元（根據配置不同，歡迎咨詢優惠價格），采用東風天錦底盤，康明斯180馬力，900輪胎，作業高度18米，可360度旋轉，帶一噸吊鉤，工作斗載荷200kg，廣泛用于路燈維修，廣告安裝，園林修剪，電力檢修。 。

東風D9型18米折臂式高空作業車底盤配置：東風多利卡D9底盤，3950(mm)軸距，康明斯160馬力發動機，東風6檔變速箱，3.5噸前橋，7噸后橋，9.00輪胎，帶ABS，有動力轉向，斷氣剎。東風D9型18米折臂式高空作業車改裝配置：三節折臂，大作業半徑：7.5m,大作業高度18m。360°回轉。大起吊質量1000㎏，大起吊高度8.3m。支腿跨距：單排駕駛室縱向X橫向(mm)：4840*3780，雙排駕駛室縱向X橫向(mm)：4020*3780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080*610*1100(mm)，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。

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高空作業車常于路燈作業，園林剪枝，電力維修，廣告安裝，外墻清洗等高空作業行業，很多人對高空作業車的工作原理和結構都不是很了解，下面為您介紹一下高空作業車的結構與構造：

1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水平夾角68度，上折臂與基本臂夾角134度。平衡結構起帶動臂及斗工作是的平衡作用。

2、高空作業車的回轉結構由轉臺，擺線馬達，蝸輪減速箱，回轉支承、小齒輪組成，回轉支承內齒圈固定在底架上，回轉支承外圈與轉臺相連，由擺線馬達帶動蝸輪減速箱及與其相連的小齒輪，通過小齒輪與內齒圈的嚙合帶動作業車轉臺回轉。

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3、中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉臺連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。

4、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。

5、工作斗是高空作業的上折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態。工作斗的材質是用玻璃制成。另外工作斗上裝有控制盒，從而來進行操縱高空作業。

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公司專業生產東風(8-24米)高空作業車,江鈴(14-16米)高空作業車,慶鈴(14-16米)高空作業車,江淮(18米)高空作業車,五十鈴(16米)高空作業車,福田(14米)高空作業車,東風天錦(20米22米)高空作業車等。兩節臂高空作業車,三節臂高空作業車,液壓升降平臺車(5米-10米) 。

首放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態。操作手柄時要平穩，切勿急速迅猛，以免導致作業臂慣性擺動過大及意外事故。要嚴格按照設備規的技術參數及作業范圍作業。作業斗（平臺）上工作人員要系好安帶。升降作業斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保作業斗（平臺）處于佳升幅半徑狀態，嚴禁將作業臂作其它用途。 。

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