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道岔支撐架
道岔支撐架
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:1435
  • 發(fā)貨地:山東
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  • 最小起訂量:1套
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:許彬(先生)

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    郵編:276000

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    商品詳情

      道岔支撐架品牌認(rèn)準(zhǔn)鐵翔機(jī)械,擁有專業(yè)鋪軌機(jī)械配件團(tuán)隊(duì),津京,京石,滬寧線選用產(chǎn)品.鐵翔機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)道岔支撐架,軌排架,夾軌器等,中鉄/中交/中建系統(tǒng)選.

      一、軌排框架的生產(chǎn)及組裝

      1.采用各類(lèi)型鋼,按設(shè)計(jì)好的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行下料,焊接;

      2.為了保證工作軌軌距的精確定位,必須對(duì)框架上的軌底坡定位面進(jìn)行切削加工, 并加工壓板連接孔;

      3.按設(shè)計(jì)圖要求對(duì)單個(gè)軌排框架進(jìn)行縱向定位,以軌底坡定位面為定位基準(zhǔn),安裝工作軌(6.25 米,1/2 標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)度),并上緊內(nèi)外側(cè)壓板;

      4.完成軌排框架的組裝。

      二、框架式軌排的組裝

      1.采用龍門(mén)吊將雙塊式軌枕吊裝至軌排組裝平臺(tái);

      2.利用軌排組裝平臺(tái)完成雙塊式軌枕的布枕工作;

      3.再將軌排框架定位于 10 個(gè)已經(jīng)布設(shè)完成的軌枕上,緊固扣件,形成框架式軌排

      三、軌排框架法施工流程

      1.場(chǎng)地劃線:按軌排間距 6500mm 長(zhǎng)、2800mm 寬,在水硬性混凝土墊層上劃出長(zhǎng)方形,在每個(gè)長(zhǎng)方形內(nèi),對(duì)應(yīng)軌排 6 個(gè)垂向螺桿位置處標(biāo)出墊板位置。

      2.將組裝好的框架式軌排運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)碼垛,軌排碼垛要求重疊 5

      3.用龍門(mén)吊將框架式軌排吊裝至劃線場(chǎng)地接近地面后,安裝垂向裝調(diào)節(jié)螺桿,

      4.框架上組裝有有 6 個(gè)垂向調(diào)整螺桿,軌排框架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足剛體的基本要求, 可以視為“軌道板”對(duì)待,故采用板式調(diào)整方式。在道床模板的外側(cè)、框架式軌排的四角安裝四個(gè)地錨和橫向雙頭調(diào)整螺桿;在鋼軌劃線位置處準(zhǔn)確放置三付帶有球棱鏡的測(cè)量標(biāo)架

      5.全站儀架設(shè)在間隔一個(gè)框架式軌排的中線附近,利用 6-8 個(gè) CPIII 點(diǎn),采用自由邊角交會(huì)設(shè)站,先自動(dòng)觀測(cè)軌排框架上的的兩端測(cè)量標(biāo)架上的四個(gè)棱鏡,獲得四角的雙向調(diào)整量(上下、左右),實(shí)施調(diào)整;然后自動(dòng)觀測(cè)中間測(cè)量標(biāo)架上的兩個(gè)棱鏡,  獲得中間兩側(cè)的垂向調(diào)整量,實(shí)施調(diào)整。調(diào)整過(guò)程中,需要逐步趨近的方式進(jìn)行, 調(diào)整過(guò)程可能反復(fù) 2 3 次。

      6.調(diào)整完成后,最終可保證軌排軌頂高程偏差在 0-1mm 內(nèi),軌排中線橫向偏差在±1mm 內(nèi)。

      四, 澆注整體道床

      1、采用兩付錨固橫梁將調(diào)整到位的框架式軌排(上下、左右都受到強(qiáng)有力的約束) 錨固在兩側(cè)的地錨上

      2, 澆注整體道床,達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度后卸除錨固橫梁;松開(kāi)扣件,用龍門(mén)吊將軌排框架吊起,運(yùn)至下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入下一輪框架式軌排施工循環(huán)。

      五,鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌;用軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x精調(diào)長(zhǎng)鋼軌。

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