仔細閱讀攪拌車冬季使用保養介紹
（1）底盤發動機預熱：
在標準怠速轉速對發動機進行冷機預熱，確保發動機各零部件充分潤滑。
（2）制動系統：
及時檢查或更換氣路系統中的空氣干燥器；放掉凝聚在儲氣筒中的水份，防止結冰。
（3）冷卻系：
冷卻系所用的長效防凍防蝕冷卻液能在-20°C（以各類底盤數據為準）下不結冰。如低于-20°C，適當提高冷卻液的濃度，最高濃度不超過60%，避免腐蝕冷卻系統。
（4）蓄電池：
定期檢查蓄電池電解液的液面和比重。液面應高于極板10-15mm，比重在1.24g/cm3以上。
每行駛500公里，應檢查蓄電池電極樁與導線連接夾子是否松動、以及蓄電池工況是否正常。
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對于攪拌車的保養，相信大部分車主都有一定的認識，一些新手車主朋友還不是很了解，攪拌車的保養是必須的，今天為大家分享一些攪拌車保養指南，新手車主們看過來。
攪拌車
一、新車使用1～2周，應將副梁和主車大梁的連接螺栓和騎馬螺栓復緊，以后每半月緊固一次；
二、新車使用1～2周，應檢查托輪座固定螺栓，油泵法蘭，傳動軸連接螺栓是否松動以后每月緊固一次；
三、液壓油和減速機油在新車使用100天左右應更換一次。液壓系統存油箱應使用68號耐磨液壓油。寒冷地區建議使用46號液壓油。減速機使用90號重負荷齒輪油，建議使用進口殼牌等質量較好的油品；
四、每次出車前應檢查液壓油位置，油位高出2～3㎝為宜；
五、整體泵應每月檢查一次液壓油系統油位， 油位應到該螺栓紋口處；
六、有黃油嘴的地方應每周打一次黃油，保證正常潤滑。另外拖輪和滾道結合面處應3～4天加一次黃油，保持正常；
七、整體泵(指沒有減速機油箱的)應使用SAE15W～40發動機油；
八、后操縱手柄每次由攪拌變成卸料或由卸料變成攪拌都要在中間位置停頓一下，在攪拌筒停止轉動后再執行下一動作。在手柄扳到極限位置時不能繼續用力，防止油泵卡死；
九、每次收工時要將攪拌筒內外洗干凈，保證攪拌筒內無積快。如果在工地卸料時間超過2～3小時回來時也要將攪拌筒內清洗干凈；
十、洗車時應注意高壓水流不能對準減速機法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤滑油脂；
十一、使用一段時間，應檢查進料斗密封皮的完好性，如磨損厲害須及時更換，否則易造成筒口或進料斗磨損。
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偉大的理想唯有經過忘我的斗爭和犧牲才能實現。——喬萬尼奧里使人奮發向上的名言句子
自然給予了我們感動。當小草在與狂風暴雨搏斗時，我們心中充滿了感動；當野花裝點著我們腳下的小路時，我們心中充滿了感動；當綠樹在烈日下為我們遮陽時，我們何償又不感動……這些微不足道的感動，我們哪好意思說出口，只能偷偷在心里感動。
