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中國重型汽車集團山東梁山瑞源掛車制造有限公司是國家發改委審批的半掛車、專用車定點生產企業，列入國家工信部公告管理企業，國家商務部出口企業。位于馳名中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下，西依京九鐵路，東靠京杭大運河。公司坐落于“中國掛車之鄉”--梁山拳鋪工業園區，梁山縣城南五公里，廠區位于220國道（濱州、濟南至菏澤、鄭州）東側，濟菏高速梁山出口西行8公里，地理位置優越，交通十分便利。
山東梁山瑞源掛車制造有限公司占地面積52000平方米，年產5000臺以上各類掛車特種車輛。從2003年建廠，在各級政府、領導的精心關懷下，飛速發展，產品暢銷20多個省、市、自治區，得到當地用戶的厚愛，建立了100多個銷售與售后服務網點。是國內同行中規模大、經驗廣、產品型號多、技術力量強、綜合實力雄厚，集料、工、貿為一體的專業化掛車、專用車改裝企業。公司多次被縣委、縣政府授予“民營經濟先進企業”、“重合同守信用企業”等榮譽稱號。擁有國內先進的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產設備。本著質量管理體系通過了ISO9001：2000認證，主導產品取得了國家強制性產品質量“CCC”認證。主要生產貨運半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、水泥散裝車、散裝物料車 、低平板特種車、運煤專用車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、高欄式半掛車、側翻半掛車 及各種特種車輛。
一分錢，一分貨。價格公正明細。經營戰略：人無我有，人有我優。經營原則：視客戶如親人，真、情、誠、信、禮。造世界名車，富中國百姓.
一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。第一是設計這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計里面已經大致定型。13米低平板半掛車現價多少錢設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最后才從原型車到試產，最后大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量采用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷。
第二是制造工藝和技術設計是汽車的基礎，那么制造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，并不會超出原來設計的范圍。
一輛車是否好關于汽車的價格和服務來判斷這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎么好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？這里有一點大家不注意的是車配件的價格，稍后會提到。還有更重要的是廠家售后服務的態度。 最后一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最后一環。
一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最后廠商都不見了。第二，要深入了解車的質量，不要光看表面，不要心存幻想。對于一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態度如何了。
